Лінійка Nautor найближчим часом буде розширена черговим мега-комфортабельним шедевром. Фінська верф планує будівництво 30-метрового парусника Swan 98. Творці моделі впевнені, що їхній клієнт буде виділятися не тільки унікальними обробкою і дизайном, а й несподіваним технічним рішенням.
Кілька слів про історію верфі. Отже, Nautor’s Swan відома в Європі ще з середини 1960-х рр. Заснована в Пиетарсаарі компанія – провідний в світі виробник вітрильних суден Swan. З появою 98-футового чуда модельний ряд лінійки виросте до 9 позицій. Що стосується звичної довжини корпусу фінських човнів, то вона коливається в проміжку 50-125 футів.
Цікаво, що працює над створенням парусного шедевру команда є інтернаціональною. Наприклад, з роллю конструктора ідеально впорався аргентинець Герман Фрерс, неперевершений майстер спортивних моделей. А ось внутрішнє оздоблення човна довірили фахівцеві з Генуї Міса Поджі. Що ж пропонують нам ці два чарівника? Як Вам корпус, матеріалом для створення якого послужили сучасні полегшені компоненти і звичні для нас карбон і смоли? Шкода, що про динамічні параметри судна розробники не поширюються, однак не втомлюються нахвалювати його спортивні характеристики, що дозволяють брати участь у відомих навколосвітніх регатах. А ось про телескопічні кілі таки згадали. Завдяки цьому пристрою легко зменшити осадку з 4,9 до 3,2 м, тобто плисти на невеликій глибині тепер досить просто.
У плануванні все стандартно: одна майстер-каюта і три приміщення для гостей, при цьому головна каюта може розміститися як в носовій частині човна, так і в кормовій.
Що стосується обробки, то пропонується цілих три її варіанти з ймовірністю їх комбінування або повної заміни в залежності від волі замовника. Матеріалами вибрали також класику – деревину та шкіру, високоякісні тканини і полірований метал.
Отже, любителі яхтингу. Стартує влітку 2018! Уже зовсім скоро фіни розпочнуть будівництво Swan 98. У скільки обійдеться нам ця модель, виробник поки мовчить. Але час покаже.