Близька до завершення оновлена яхта Omaha від Heesen – голландська верф випускає ще один 49,4-метровий сталевий і алюмінієвий корабель.
Вперше продаж човнів схожої лінійки здійснили в грудні Heesen USA і Ocean Independence. Екстер’єр створив Кліффорд Денн, а інтер’єр розробила компанія Reymond Langton Design. В оформленні переважають світлі лінії вибіленого дуба і волоського горіха.
Omaha – елегантна яхта з оригінальними лініями. У деяких з них читається любов розробників до класичних автомобілів. Наприклад, це особливо видно в плавних вигинах, кормових модних пластинах і вогнях, що служать для навігації.
На борту з комфортом можуть відпочивати до 10 чоловік, розташувавшись в п’яти наданих каютах. Серед них майстер-каюта власника і чотири гостьові кімнати на нижній палубі. М’яке освітлення, багато дзеркальних поверхонь і велика кількість світла – те, що приваблює яхтсменів в Omaha.
Джейсон Макарі з Reymond Langton Design стверджує: «У створенні дизайну ми хотіли добитися чогось живого і домашнього, зробивши акцент на світлі. Ми впевнені, що у нас вийде особлива яхта».
Трохи подробиць – дізнаємося про проект більше
Omaha – визначне судно, адже в його інтер’єрі відбилося відразу кілька віянь. Кліффорд Денн розповів про конструкцію надбудови, яка була створена під натхненням від акул-молотів. Чистий профіль створюється за рахунок піднятих фальшблоків, що приховують тендери з поля зору.
Змістивши тендери на ніс, ми отримуємо більше простору, а значить – є місце розвагам і активному відпочинку. Деякі яхтсмени і мандрівники просто не можуть обходитися без приємного проведення часу в колі друзів на борту. Розкішний бар і сауна – те, що потрібно для того, щоб розслабитися, насолоджуючись морськими красотами. Представники верфі Heesen повідомляють, що на терасі також буде коктейль-бар і спа-басейн. Благо, площі в 68 метрів квадратних цілком достатньо.
Про швидкість і плани
Пара дизельних двигунів MTU 8V4000 M63 потужністю 1,341 к.с. забезпечує Omaha максимальну швидкість в 15 вузлів і крейсерську в 12 вузлів, якої достатньо для трансатлантичної подорожі в 3800 морських миль. Найближчим часом верф збирається випробувати судно – у справі корабель спробують у Північному морі.
Omaha – судно нової колекції Heesen 50 Steel, тому особливо цікаво вивчити новинку з усіх боків, з огляду на те, що вона прийшла на зміну 47 Steel, яка породила 13 човнових корпусів. Голландська верф розробляє й інші проекти – на даний момент це Project Triton. Поставку цього судна очікують у 2020 році.