Верф Galeon представила новий двадцятиметровий круїзер-трансформер. Будучи провідним виробником у сфері моторних яхт, компанія щорічно випускає цікаві та інноваційні моделі. На цей раз – Galeon 650 Skydeck. Корабель незабаром буде презентований у Каннах.
Верф розвивається вже протягом тридцяти шести років; і це абсолютний успіх! Перший прес-тур з представниками компанії зібрав понад п’ятдесят журналістів країн СНД і Європи, які бажали дізнатися більше про новинки та плани Galeon.
Компанію заснували ще у СРСР: їй зайнялася сімейна пара під прізвищем Кобико, відкривши своє маленьке виробництво під Гданськом (місто Страшин). Спершу випускалися мініатюрні судна зі склопластику, обладнані підвісними моторами Galia. Згодом вони стали популярні у Німеччині, а далі – по всьому світу. В наші дні Galeon будує кораблі розміром до 25 метрів, включаючи флайбріджні і спортбріджні яхти. Вже як три роки верф знаходиться на американському ринку. У 2017 році їй вдалося випустити 150 корпусів!
Просунутися на ринку Galeon змогла після переходу компанії у спадок – справу у свої руки взяв Яцек Кобико, син засновників. Він став партнером з Тоні Кастро – зоряним дизайнером, який став працювати над суднами разом з новим керівником.
Кастро створив безліч елементів, які стали класикою для верфі. Наприклад, відкидні борти, диван в кокпіті, що обертається, спортбрідж, повністю приховуваний хардтоп… Історичні стіни заводу з часом перестали задовольняти потреби компанії, яка вже розширилася, тому з’явилося підприємство на Віслі. Звідти у Galeon є вихід до Балтійського моря, що набагато краще ніж тестовий басейн у 20 метрів, який був у маленькому містечку Страшин.
Детальніше про новинку
Не можна не обговорити вищезгадану модель Galeon 650 Skydeck, яку громадськість зможе оцінити вже у вересні 2018 року на всім відомій виставці. Вона за традицією пройде у курортному містечку на Лазурному березі Франції.
До останнього моменту керівництво не було впевнене в тому, що корабель встигнуть зібрати до призначеного терміну. Проте, все вирішилося.
Судно Galeon створюють повільно, але ретельно і якісно. А саме – вручну. На двох заводах під Гданськом працюють кращі фахівці, які пропонують клієнтам великі можливості кастомізації судна. Мова про облік індивідуальних переваг навіть не йде – це у порядку речей.
Особливість верфі – майже всі елементи створюються компанією самостійно, тобто без допомоги третіх осіб. Примітно, що навіть найдрібніші деталі виготовляються на місці.
Galeon можуть похвалитися якісним покриттям палуб: використовується тик, товщиною в 7 мм. Цього достатньо для того, щоб витримати мийку навіть під високим тиском.
У секції спортбріджу вас чекає великий диван П-образної форму, який оточує обідній стіл. Два додаткових крісла і ще кілька канапок поменше – те, що потрібно для комфортного проведення часу у приємній компанії.
Унікальність планування і фунціонала
Galeon 650 Skydeck – це корабель-трансформер. Все тому, що відкрита спортбріджна яхта в один рух пальця перетворюється в закриту. Під відкритим небом ви можете облаштувати кінотеатр або простору зону для вечірок, де є місце не тільки для танцполу, але і для двох барних стійок. Плазмовий екран, висувається з кухонної стільниці – так, ось таке функціональне рішення.
З салону можна без зусиль потрапити на ніс. На розробку настільки елегантного рішення у корабелів пішло більше року. І вони дійсно продумали все до дрібниць: ті елементи надбудови, що зазнають сильні навантаження, були посилені за допомогою карбону. Він прийшов на зміну традиційному склопластику, який завжди використовувався Galeon.
Носова зона Galeon 650 Skydeck, в свою чергу, теж трансформується. Всього один рух, знову ж, і два дивани і пара столиків перетворюються на величезний лежак – просто чарівний простір, що розташовує до релаксації. У ветбарі є холодильник і ледогенератор, так що вам або вашому персоналу не доведеться носити коктейлі та напої через весь простір салону.
Нижня палуба спроектована зі смаком і новаторством: її повністю займають три рівнозначні каюти, що розтягнулися по ширині корпусу. У всіх апартаментах передбачений окремий санвузол. Замовляючи Galeon 650 Skydeck, власник може запросити різні варіанти планування: шикарний майстер-люкс і меншу кількість рядових кают, наприклад. Або ж варіант на чотири каюти і більше, якщо зробити їх зовсім мініатюрними, але дуже зручними для чартеру і комерційних цілей.
Корабель обладнаний моторами Volvo Penta D13 потужністю 1000 к.с. Яхта розвиває максимальну швидкість від 30 до 35 вузлів: все залежить від кінцевого вибору технічного обладнання. Стабілізатори Seakeeper допомагають уникнути зайвої тряски на воді.
У Каннах керівництво верфі сподівається отримати приз в номінації World Yachts Trophies – за прекрасний новаторський дизайн. Швидше за все, так і буде!