Ніколи не варто недооцінювати силу вітру, охолоджуючу наші тіла. Особливо коли він вологий, і в морі. Як справлятися з холодом вітру, під час плавання на яхті або іншому судні в морі, пояснив експерт по погоді Кріс Тіббс.
Метеорологічно, весна – це дуже цікавий час року. Так як погода може бути вельми нестійкою в весняні місяці, потрібно не розслаблятися і проявляти більшу обережність під час плавання по морю.
Особливо стосується це таких факторів, як сонце і зливи, які найчастіше з’являються в квітні (хоча статистично березень може бути таким же зливовим). В цей час не рідкісні і сильні, непередбачувані шквали вітру. Рекомендуємо вам якомога ретельніше вивчати найближчий прогноз погоди і завжди перестраховуватися.
Температура може бути дивно мінливою на суші, але в морі вона завжди залишається набагато холоднішою. Хоча ми, як правило, фокусуємося на прогнозі вітру, ми повинні також враховувати температуру і повітря, і води, особливо навесні.
Рух повітря охолоджує тіло людини, і ми називаємо це холодом вітру. За словами метеорологів, це називається «відчувається температура». Охолодження вітром є спільною частиною прогнозу в багатьох країнах і визнається альпіністами протягом багатьох років.
Початкові експерименти були проведені в Антарктиці, щоб визначити, скільки часу знадобилося пляшкам з водою, щоб замерзнути при заданій силі вітру, повісивши їх біля анемометра.
Хоча не існує загальноприйнятої формули для визначення охолодження вітром, основні принципи однакові для будь-якої системи, яку ми використовуємо, що дає гарне уявлення про те, як холодно нам буде відчуватися.
Холод вітру
Ми втрачаємо тепло від наших тіл конвекцією, провідністю і випромінюванням. Коли дме вітер, він не тільки видаляє прикордонний шар тепла, створюваного конвекцією, а й провідність також вступає в гру від вітру, що дме нам в обличчя, який продовжує знижувати температуру.
Якщо ми вологі, охолоджуючий ефект випаровування викличе подальше падіння нашої температури. Оскільки великий ефект відчувається на голій шкірі, хороший одяг допоможе запобігти втраті тепла.
Капелюх також допоможе, хоча кількість тепла, що втрачається через голову, не так велика, як іноді передбачається: я бачив цифри від 40 до 80 відсотків, але консенсус набагато нижче (близько 10 відсотків).
Хоча існують різні способи оцінки охолодження вітром, типовим прикладом є те, що при температурі повітря 10 градусів за Цельсієм, швидкість вітру в 20 вузлів дасть еквівалентну температуру 2,7 градуса, яка впаде приблизно до -1,5 градуса за 40 вузлів.
Температура води
Обговорюючи охолодження вітром нам необхідно враховувати і температуру води. Температура морської води відстає від сезону на пару місяців, тому найхолодніша вода у північноєвропейських берегів наближається до кінця лютого, а до Великодня вона повільно нагрівається.
Оскільки температура повітря над морем в значній мірі визначається температурою моря, наша температура на морі, як правило, буде нижче, ніж на суші. Додайте до фактору холодного вітру, його помітне посилення на відкритому просторі, і ми будемо відчувати себе значно холодніше на воді, ніж на суші.
Температура води впливає на стабільність нижніх шарів атмосфери. Холодна вода буде прагнути зробити повітря більш стабільним за рахунок охолодження нижніх рівнів прикордонного шару, і це призведе до збільшення опору.
При однаковому інтервалі ізобар / градієнті тиску вітер над холодною водою матиме тенденцію до уповільнення та отримає зворотний ефект у порівнянні з теплою водою.
Це не просто сезонний ефект, оскільки ми виявляємо зміни вітру при перетині теплих океанських течій, наприклад, Гольфстріму. Мало того, що ми часто виявляємо, як вітер дме над теплою водою, структура хмар також може бути зовсім іншою.
Метеоролог Кріс Тіббс про те, як передбачати і справлятися з туманом в морі
Потоки холодної води будуть мати протилежний ефект, і це може бути досить цікаво поблизу кордону між теплою і холодною водою.
На одному з проходів з Бразилії до Південної Африки, де тепла бразильська течія зустрічається з холодною течією Фолклендських островів, ми виявили смуги туману над холодною водою, розчищеної з посиленням вітру над більш теплими водами.
Холодні і теплі потоки йдуть паралельно один одному, звиваючись, як річка, тому іноді ми переходили від теплого до холодного і знову поверталися.
Це також виявилося популярною областю проживання для китів, яких було приємно бачити. Хоча, якщо чесно, в один момент нам стало досить страшно. Коли відбулося північне зіткнення з ними (без шкоди для нашого човна і, сподіваюся, для кита теж) ми трохи стривожилися.