Якщо швартуватися до буя не так складно, якщо трохи потренуватися, то з причалом все може виявитися складніше. Проблема в тому, що якщо з першого разу не вийшло, друга спроба не завжди можлива. Тобто, продумувати все потрібно заздалегідь.
Як підготуватися до повернення до причалу
Перед тим як здійснювати маневр, оцініть обстановку і, що головне – не поспішайте:
– лягайте у дрейф перед вирішальним ходом;
– переконайтеся в напрямку вітру, зверніть увагу, чи не поривчастий він і наскільки пориви сильні, чи не змінює він характер у бухті;
– вивчіть течію – швидкість, напрямок щодо вітру;
– подивіться, як рухаються інші човни (чи не зносить їх, в який бік їх зносить, наскільки і т.п.);
– для більшої стійкості і полегшення управління яхтою опустіть шверт;
– дістаньте швартови, прикріпіть їх до качок на носі і кормі і розкладіть на палубі так, щоб вони ні за що не чіплялися;
– кінці складіть так, щоб було зручно кинути їх в будь-який момент;
– встановіть кранці для пом’якшення удару борту о причал.
Техніка
Щоб не посилювати ризик удару бортом і пошкодження, швартуватися краще до підвітряної сторони. З навітряного боку підходити краще в тиху погоду.
Ідеально до причалу підходити в бейдевінд під кутом 45 градусів – паралельно до стінки встаємо тільки в останній момент. Приберіть стаксель – вам потрібен тільки грот.
Щоб човен не знесло, заведіть швартові на кнехти.
Якщо у вас невеликий човен, до причалу краще підходити бакштаг і починати розгортатися на відстані кілька корпусів – спускайте вітрила, вивішуйте кранці і повільно дрейфуйте вздовж причалу. На великому судні діємо трохи по-іншому: потрібно кинути якір на деякій відстані від місця швартування, щоб було місце для маневру.
Підходити варто з заполощеними вітрилами, а підійшовши до причалу, закріпити спочатку носовий швартовий, а тільки потім всі інші.
Щоб гик або полотнища не зачепило за кріплення, як можна швидше спустіть всі вітрила.
Коли ви тільки вчитеся швартуватися до причалу, краще робити це в той час, коли човнів в принципі мало. Наприклад, у “не сезон”, коли відпочиваючих мало, або в ті години, коли більшість човнів у морі. Звичайно, сьогодні це складно, але варто спробувати знайти бухту, яка не користується популярністю, тобто ту, на якій завжди мало яхт. Іншими словами, забезпечте собі простір – це збереже і ваші нерви, і чужі човни від ударів.