Як повідомляє інтернет-портал itboat, судно вже будується на верфі в Анконі, а його довжина складе 62 метри. І екстер’єр, і інтер’єр цієї яхти розроблені фахівцями студії Nuvolari Lenard.
Відмінною особливістю корпусу корабля є вертикальний форштевень, який розташовується на його носі. Він необхідний для того, щоб збільшити обсяг внутрішніх приміщень, що знаходяться в носовій частині човна, а також подовжити ватерлінію.
Для власника цієї яхти призначається верхня палуба. Там розташовуються його апартаменти, з яких є вихід у їдальню. Крім того, на верхній палубі судна обладнана лаунж-зона, що має панорамне скління, яка, при бажанні власника, може бути відкрита для гостей. Ця яхта оснащується двома двигунами MTU, потужність кожного з яких становить 1500 кВт і які забезпечують максимальну швидкість яхти 16 вузлів.
За повідомленням прес-служби компанії CRN, в її доках зараз ведеться будівництво відразу трьох яхт, що мають довжину 50, 74 і 79 метрів. Спорудження цих кораблів вже наближається до завершення.
Автор: Infila