Інтереси покупця представляв М. Георгакас, представник «Marine Marketing» (Греція). Судновласник перейменував куплене їм судно, тепер яхта називається «Lucky Me».
Дана продаж – це результат копіткої роботи співробітників італійської верфі «Baglietto», недавно заявив в своєму інтерв’ю М. Гавін (керуючий директор суднобудівної компанії). Створений з нуля проект, побудований на власні фінансові кошти верфі, безсумнівно, виправдав всі очікування, тобто взятий на себе суднобудівником ризик виправдався. На даний момент вартість угоди сторонами не розголошується.
Корпус супер-яхти «Lucky Me» виготовлений з алюмінію, проект судна належить корабельному архітекторові Ф. Пачковський. Інтер’єром човна займалися майстри студії М. Каспріні. Дизайнери явно віддали перевагу теплим, світлим відтінкам (біла, рожева палітра).
Розробник розмістив майстер-каюту на головному ярусі, а чотири гостьових приміщення винесені на нижню палубу. Гостьові каюти можуть прийняти 10 осіб, обладнані односпальними (2 каюти) і двоспальними зручними ліжками (2 каюти), побутовою технікою (музичні центри, телевізори). У розпорядженні пасажирів супер-яхти ванні кімнати та інші атрибути комфортного побуту. Відразу 6 кают передбачено для потреб екіпажу в кількості 12 чоловік.
Носова частина яхти – це територія, де знаходиться басейн, зона відпочинку. На кормовій частині судна перебувати ще одна зона відпочинку (відкритий тип), обладнана лежаками, там же знаходитися стильний стіл.
Італійці оснастили моторну яхту потужними дизелями «MTU-16V 4000 / M93L». Силова система видає максимально 26-27 вузлів (максимальна швидкість). Серед переваг яхти «Lucky Me» досить незначна для суден даного класу осаду, трохи більше 2-х метрів. Завдяки цьому яхта відмінно підходить для морських подорожей в умовах мілководдя.