Нова лінійка гібридних яхт від верфі Sanlorenzo була анонсована в рамках минулого Düsseldorf Boat Show.
Між іншим, «зелені» яхти в Європі, за словами експертів, набирають популярність, люди більше уваги приділяють проблемам екології. Яхти, оснащені дизель-електричними і електричними силовими установками – це нова ера в такій сфері як яхтинг. Т. Антонеллі зіграв важливу роль в розвитку лінійного ряду E-Motion. Зелені технології буде і далі впроваджуватися інженерами суднобудівної компанії Sanlorenzo. Останні моделі судноверфі будуть компонуватись двигунами гібридного типу. Йдеться про компактні моделі і великі яхти легендарного італійського бренду.
Лінійку E-Motion представлять два 27-метрових судна Sanlorenzo-SL86. Перший корпус буде спущений на воду в травні, а другий корпус через кілька місяців, тобто в грудні, обіцяє суднобудівник. У 2020-му році будуть завершені всі роботи, пов’язані з випуском Sanlorenzo-62 Steel. До речі, нова модель Sanlorenzo-44 Alloy буде доступна з електричним двигуном. Дане рішення дозволити виграти додаткову площу в 11 квадратів, мова йде про територію, де розміститися тендер. Виробник яхт намір модернізувати модель 500-EXP, її спуск на воду намічений на 2020-й рік. У вдосконаленої версії буде спрощений доступ в гостьову частину з пляжного клубу, пасажири зможуть потрапити туди безпосередньо через машинне відділення.
Екологічні версії – це можливість збільшити площу корисного простору на борту. Розробник акцентує увагу на високих стандартах безпеки, низький рівень вібрації і шуму, що є гарантом комфорту пасажирів, які перебувають на борту такої моторної яхти. Процес перетворення лінійки може бути завершений вже у 2021-му році і буде ознаменований появою яхт нового покоління 50 Alloy, 58 Steel і 56-EXP. У Sanlorenzo не збираються обмежуватися доопрацюванням двигуна. Йдеться про новий виток відносин з компаніями стратегічними партнерами верфі. Деталі спільного проекту суднобудівник поки, звичайно, не повідомляє. Цілком можливо, що мова йде про розробку нового електричного тендеру для супер’яхти.
Не секрет, що італійський виробник човнів є одним з першопрохідців в такому напрямку як яхти, забезпечені силовою установкою електричного типу. У 2015-му році судноверф випустила модель SL-106. Вже зараз можна зробити припущення, що через кілька років зелені технології в малому суднобудуванні будуть нормою.