Три роки тому словенську компанію, що спеціалізується на екологічних дизель-електричних моторних човнах під брендом «Greenline», спіткала незавидна доля банкрута.
Активи верфі, виставлені на аукціон, викупив росіянин Володимир Зінченко, який очолює іншого словенського суднобудівника – «SVP Yachts». З тих пір у «Greenline Yachts» і почалося «нове життя».
Так, при Зінченко модельний ряд верфі поповнився трьома новими яхтами: «Greenline 36», «Greenline 39» і нинішнім флагманом «Oceanclass 65» – першим човном від цієї компанії, що перевищила довжину в 50 футів. У засіках у суднобудівника є ще три нових проекти, і в травні повинен побачити світло корпус одного з них. Всього перші два роки керівництва нового власника ознаменувалися для верфі випуском більш сотні яхт, а штат «Greenline Yachts» розширився з 25 до 165 співробітників.
При цьому компанія в пошуку ринків для своєї продукції Словенією не обмежується і збирається відкрити свої представництва в Гонконзі, Угорщини, Німеччини та США. За словами керівника відділу продажів і маркетингу «Greenline Yachts» Луки Меффле, в поточному році словенський суднобудівник планує укласти 10 нових дилерських угод.
До того ж, зміцнювати свої позиції в індустрії водного відпочинку «Greenline Yachts» збирається за допомогою сучасних технологій. А саме – на початку цього року вона стала першою верф’ю, що почала приймати біткойни.