У разі, коли зупинка на березі не передбачена, процедуру оформлення входу судна на територію іншої держави і в’їзду членів команди проходити не варто. Проте, необхідно знати про деякі правила перетину територіальних вод і дотримуватися наведених нижче рекомендацій.
1. Команда судна зобов’язана дотримуватися правил провезення вантажів через територіальні води транзитної держави. Свідченням вашого розуміння того, що ви перетнули кордони іншої держави і перебуваєте в його територіальних водах, є використання прапорів. Так званий “гостьовий прапор” (або ще його називають як “прапор ввічливості”) являє собою державний стяг тієї країни, куди ви прибули. Його вивішують під краспіцей правого борту. Трохи нижче його поміщають ще одне полотнище – латинське “Q”. Якщо у вас розвивається цей “Квебек”, значить, процес залагодження всіх формальностей, пов’язаних з контролем прикордонної та митної служб, не закінчений.
2. “Гостьовий прапор” обов’язковий завжди і для всіх. Якщо з яких-небудь причин даний прапор відсутній на кораблі, вам не уникнути догани і підвищеного інтересу до вашої персони. Повірте, берегова охорона має це в своїй компетенції; деякими державами навіть передбачена оплата штрафу за порушення даного правила. Приймаюча сторона запросто може розцінити факт відсутності “гостьового прапора” як ознаку вашої невихованості, усвідомленої неповаги до цієї держави, в територіальні води якого ви, тим не менш, проситеся зайти. Не дивуйтеся відповідної реакції. Як виняток можлива тільки така ситуація, коли вхід в територіальні води був не запланований на увазі збереження життя членів екіпажу. Подібне може мати місце під час природного катаклізму або технічну несправність судна.
3. Пересування територіальними водами приймаючої держави можливо без відвідування портів і марин і без здійснення процедури висадки вашої команди на берег. Все це можливо, якщо державою не розроблені окремі правила транзиту. Однак замотайте собі на вус, що в компетенції берегової охорони – зупинка вашого плавзасобу і його огляд, перевірка документації, як та, що відноситься до яхти, так і до членів команди. Берегова охорона може також в будь-який момент запитати про причини вашої поїздки. Як відомо, прикордонникам не до душі, якщо хтось перебуває в територіальних водах їх держави без видимих причин. Тому, якщо вам особливо не горить, не заходьте в територіальні води іншої держави, а найкраще – пропливайте в своє задоволення в дванадцяти милях від лінії берега і не шукайте пригод собі на голову.
Наостанок зауважимо, що вхід в територіальні води і висадка на берег чужої держави можливі, якщо виникла загроза вашому життю і здоров’ю. Прикладів даної ситуації сила-силенна: потреба сховатися в бухті під час шторму; поломка судна або вичерпання необхідних запасів їжі та води; відправка постраждалих в лікарні або госпіталі. Проте, і в цій надзвичайній ситуації берегова охорона і поліція має право вивчити всі обставини даного недозволеного перетину державного кордону. Тому майте на руках документи, що свідчать про потребу скористатися даним правом. Доказами правильності вашого вчинку будуть не тільки пошкодження судна і травми членів екіпажу, а й наявність Судового журналу, свідоцтва лог-файлів, маршрутний трек, радіозаписи передач зведень гідрометцентру, сюрвеєрські звіти, що фіксують стан корпусу судна, стоячий такелаж та інше.