Nahita – це 28,3-метрова вітрильна яхта, запущена на Performance Boats суднобудівною верф’ю Wally. Зійти на воду кораблю вдалося в Італії, Марині-ді-Равенні.
Новинка потрапила в руки покупця з Європи, що віддає перевагу активному відпочинку на воді: швидкість біжить по хвилях судна і азарт гонки.
Лука Бассаніо, засновник і президент компанії Wally, розповідає про важливість використання сучасних віянь. Найбільш передові технології верфі були використані при конструюванні Nahita.
Бассаніо стверджує: «Корабель одночасно поєднує в собі риси круїзної яхти і гоночної яхти». Розумне планування включена в екстер’єр: Nahita виглядає елегантно і вишукано, центральний кокпіт прихований за палубою.
Корабел з Judel-Vrolijk подбав про архітектуру човна Wally і впорався з цим на ура. Не дарма верф і раніше співпрацювала з фахівцями фірми – наприклад, на Open Season Wallycento. Дизайн, в свою чергу, був створений в союзі з Санс Табо.
Як там всередині – вивчаємо планування Wally 93
Представники компанії приховують більшу частину інформації про інтер’єр, залишаючи подробиці до осені, але дещо вже відомо. Наприклад, власнику буде надано майстер-люкс в носовій частині судна. Крім того, на судні зможуть з комфортом розміститися в трьох гостьових каютах до шести осіб: планування передбачає наявність окремих ванних кімнат в кожній. Члени екіпажу розмістяться в компактних каютах розташованих на кормі. Wally обіцяє, що Nahita стане їх шедевром, «новим словом» в суднобудуванні.
Мінімум качки – ще одна мета до якої прагнуть при будівництві Nahita, тому інженери вирішили змістити центр ваги до середньої частини човна. Через це палуба розташовується перед щоглою. Вибір палубного спорядження упав на Harken, Blew Stoub і Winmar.
Один з дизайнерів Judel-Vrolijk, Рольф Вролік, підкреслив: «Яхта зможе без проблем набрати швидкість в 16 вузлів і більше. Новий дизайн кілька спрощений, але не позбавлений краси – все заради гоночних можливостей вітрильника».
На той випадок, якщо мінливості погоди приведуть власника яхти в зону штилю – на борту встановлений один дизельний двигун компанії Steyr потужністю у 255 к.с. Southern Spars має щоглу і ніс, які поєднуються з підйомним кілем. Його функціонал дозволяє домогтися зменшення осадки з 6,2 до 4,5 метрів.
Зійшовши на воду, експлуатуватися в повній мірі Nahita ще не може – необхідно провести важливі морські випробування. Проте, незабаром на вересневій Maxi Yacht Rolex Cup 2018 року кораблю вдасться проявити себе у всій красі!