Технології в сучасному світі продовжують розвиватися. З’являються більш розумні комп’ютери, нові матеріали і можливості їх використання. Це відбивається і у сфері суднобудування. Архітектори-кораблебудівники придумують нові можливості для того, щоб робити судна ще швидше, ще комфортніше і ще красивіше. Пропонуємо вашій увазі ТОП-5 інновацій в сфері яхтингу, які тим чи іншим способом просувають технології вперед.
1. STAR – можливо сама незвичайна і дорога яхта в світі
Дивовижний концепт розроблений студією Lobanov Design можливо стане незвичайним і дорогим човном у всьому світі. Звичайно заяви про появу «самої незвичайної яхти» роблять щороку, але результати, досягнуті Ігорем Лобановим, дійсно неймовірні. Вона виглядає невагомою, як пушинка. Білосніжна яхта ніби ковзає не по воді, а над її поверхнею.
На перший погляд, навіть і не скажеш, що це яхта. Здається, ніби це крапля срібла, що застигла при падінні в океан. Корпус концепту має незвичайну форму. Скління яхти складається з тонованих перекриттів над палубами і візерунків, які замінюють ілюмінатори.
Яхта розрахована на те, що в подорож на ній можуть відправитися 36 пасажирів, але не важко провести величезий захід на 200 гостей.
Незвичайний дизайн концепту привернув увагу модних селебреті. Його порівнюють з вишуканою діадемою, найтоншим мереживом і витонченим птахом. Назва яхти теж не випадкова. Коли вночі, під світлом зірок небесних і завдяки внутрішньому підсвічуванню корпусу, поєднання відображення на водній гладі і самого судна створює силует величезної зірки.
Довжина яхти складає 132 метра, а її висота близько 60 метрів. STAR може розвивати швидкість до 18 вузлів. Будівництво цього незвичайного проекту обійдеться замовнику 500 мільйонів доларів, що на даний момент є однією з найбільших сум. Залишається тільки сподіватися, що знайдеться людина, яка зможе профінансувати будівництво цього дива.
2. Trilobis 65 – півсубмаріна
Не до кінця зрозуміло чи варто називати Trilobis 65 яхтою. Це по суті своїй одночасно і яхта, і підводне судно. На даний момент це тільки проект, який існує тільки на папері і в думках свого творця Джанкарло Зема. Але завдяки його наполегливості проект цілком може бути здійснений.
Проектувальник-кораблебудівник представив ідею свого концепту світової громадськості. Завдяки статті в виданні Popular Mechanics весь світ дізнався про його геніальні ідеї.
Природно основна особливість проекту Земи в тому, що це гібрид яхти і батискафа. Він складається з підводної і надводної частин. Другою особливістю проекту є те, що це повноцінний будинок на воді, який в подальшому може об’єднуватися з собі подібними суднами в цілі плавучі села.
Мета створення Trilobis – дати людям можливість жити в унікальному оточенні, не забруднюючи його. Концепт дозволить жити в гармонії з океаном.
Назва, яку дав Джанкарло Зема своєї мрії, пов’язана із зовнішнім виглядом яхти. Корпус дійсно схожий на тіло доісторичних трилобітів. Два сегмента корпусу яхти знаходяться над водою, третій на рівні ватерлінії і є прикордонною частиною станів судна, а четвертий – підводний. Корпус повторює еліптичну форму тіла трилобіта.
Всі комунікації, обладнання для управління судном і навігаційні прилади знаходяться в надводній частині на самій верхній палубі. Житлові простори передбачені на другій і третій палубах. Вони відрізняються між собою тільки тим, що на третій палубі є відкритий прогулянковий простір.
Ця яхта не здатна перетинати океани, але для приємного плавання потужності її двигунів, що працюють на водні, вистачить з лишком. Саме завдяки двигунам і гібридній будові Trilobis є футуристичним проектом. Рясне скління яхти несе не тільки і не стільки декоративну функцію. Це двошарова система, простір між шарами якої наповнийне електролітом з особливими властивостями.
Завдяки наявності в ньому фотогальванічних елементів скління є надміцним, а також буде можливість регулювати його прозорість.
Через особливість будови корабля Зема розробив спеціальний док, до якого судна будуть швартуватися «хвостами». Це по суті своїй автономний острів, який одночасно може прийняти до 6 Trilobis, які одночасно будуть з’єднані між собою, що дозволить, як ми і говорили раніше, утворити плавуче село.
Джанкарло Зема зумів домовитися з фахівцями Ванкувера про проведення маркетингової компанії. Тим більше, що там найбільш вигідне середовище для створення цього проекту. Маленькі бухти, затоки і багаті зацікавлені клієнти.
3. Тримаран Komorebi – поєднання парусного і моторного судна
86-метровий тримаран Komorebi поєднує в собі вітрильник і моторну яхту, при цьому є можливість плавати в гібридному режимі, який дозволяє на 30 відсотків знизити витрати палива. Це і є головною інновацією даного проекту, так як в іншому він досить традиційний.
Дизайн яхти елегантний. Його зовнішні лінії тільки підсилюють враження потужності і прагнення. Значні розміри тримарану надають безліч можливостей для відпочинку на свіжому повітрі.
Завдяки великим площам скління внутрішні приміщення та екстер’єр яхти гармонійно поєднуються між собою і з навколишнім середовищем. Багаторівнева зона відпочинку буде цікава для гостей судна. Вона пропонує затишні обідні зони, а також комфортні простори для спілкування. Дизайн яхти розроблений так, щоб пасажири могли безперешкодно насолоджуватися океанічними пейзажами. Між зовнішніми та внутрішніми приміщеннями забезпечені зручні переходи, що дозволяє легко переміщатися по судну.
На головній палубі, в її кормовій частині є великий басейн. Трохи нижче розташований пляжний майданчик, з якого можна легко потрапити у великий лаундж з хорошим баром, відокремлений скляними перегородками, які захищають його від негоди.
9 комфортних кают можуть розмістити до 19 пасажирів. Серед них велика майстер-каюта, шість гостьових апартаментів і дві дитячі каюти.
Тримаран буде здатний розвивати максимальну швидкість близько 20 вузлів. Його передбачувана крейсерська швидкість складе 16 вузлів. У гібридному режимі Komorebi здатний долати відстань близько 6 тисяч морських миль.
4. CF8 – яхта майбутнього
80-метрова яхта CF8 від компанії Sea Level Yacht Design & Engineering, пропонує інноваційний підхід до конструкції приміщень. У ньому немає чіткого поділу на простір корпусу і надбудову, вони об’єднані в єдине ціле. Центральна частина конструкції практично повністю виконана зі скла, що дозволило обладнати в ньому виставковий зал загальною площею близько 100 квадратних метрів. Передбачається, що в ньому власник розмістить вісім автомобілів зі своєї великої колекції.
На створення подібного концепту дизайнерів надихнула будівля автосалону в Нідерландах, що належить компанії Louwman Exclusive Cars.
На верхній палубі передбачений класичний вертолітний майданчик і оригінальна зона відпочинку з справжнім водоспадом, спадаючим в басейн, що розташований на головній палубі. При необхідності басейн можна перетворити в просторий танцпол.
Серед інших приємних розваг на яхті є СПА-центр, комфортний кінотеатр і добре обладнаний тренажерний зал.
Гараж судна здатний розмістити два тендери довжиною в 10 метрів, 4 водних мотоцикла і субмарину.
8 кают класу люкс готові прийняти 12 гостей. Для власника ж передбачені окремі апартаменти площею в 250 квадратних метрів. Поруч з ними на палубі розміщується джакузі, в якому можуть розслабитися одночасно 8 осіб.
5. Ghost G180F новий проект мегаяхти
Союз компанії Ghost Yachts, верфі Feadship і дизайнерської компанії De Voogt Naval Architects представив концепт яхти Ghost G180F, розроблений на підставі моторної яхти Ghost G180V. У цьому проекті були враховані всі недоліки і недоробки попередньої моделі.
Вони прагнули створити яхту з водотоннажністю менше п’ятисот тонн, з поліпшеним інтер’єром, оптимізованою паливною системою і вдосконаленими ходовими характеристиками. Підсумковий результат і базову модель об’єднує незвичайний корпус і довжина у 55 метрів. При цьому сама форма корпусу була значно змінена, що дозволило досягти поліпшення швидкісних характеристик. Тепер максимальна швидкість яхти складає 29 вузлів. На середній швидкості в 11 миль судно в автономному режимі може долати відстань в 4 тисячі миль.
Дизайн внутрішнього інтер’єру розроблявся Альбертом Вісімаром, який раніше вже співпрацював з Ghost Yachts. Приміщення в мінімалістичному стилі тільки підкреслюють незвичайність екстер’єру яхти.
Яхта здатна комфортно розмістити 10 гостей. Команда судна становитиме 8 осіб. Як тільки буде підписаний контракт з майбутнім власником, будівництво Ghost G180F буде розпочато.
Це одні з найяскравіших концептів 2017 року світі яхтингу. Як бачите вони до сих пір залишаються тільки концептами і чекають того моменту, коли знайдеться людина, здатна дати їм життя. Можливо, саме ви станете такою людиною?