Кубок «Америки» в 36-й раз проведуть в 2021 році. Нинішній володар трофею, Emirates Team New Zealand, ознайомив з протоколом майбутнього змагання.
Директор новозеландців Гранд Далтон підтвердив, що всім командам-претендентам на перемогу в найпрестижнішому вітрильному змаганні планети доведеться обзавестися судами з довжиною корпусу в 75-футів.
Учасникам змагання слід запам’ятати дві дати 30 листопада 2017 року – публікація рендерів нового класу AC75, 31 березня 2018 року – дедлайн релізу правил регати.
Проте, про важливі особливості 36-го Кубка згадали вже зараз. Так, наприклад, одну команду може представляти не більше десяти-дванадцяти яхтсменів. Громадянством держави, чию честь спортсмени мають намір відстоювати, повинні обзавестися не менше 20 відсотків від усіх членів екіпажу. Чотирьом п’ятим складу доведеться також довести своє право взяти участь в регаті. Для цього необхідно прожити в державі 380 днів або більше протягом двох років. Звіт ведеться з першого дня осені наступного року і до кінця літа 2020 року.
Нагадаємо, що Кубок «Америки» № 36 урочисто стартує через чотири роки. Однак для підвищення інтересу до заходу і тестування суден нового класу АС75 передбачені попередні забіги у 2019 і 2020 роках в різних точках планети. Переможця ж визначать у грудні 2020 року під час проведення Prada Cup якраз на Різдво (нагадаємо, що Prada – це всесвітньо відомий Будинок моди з Мілану, Італія, він же і титульний спонсор кульмінаційного етапу). Стало відомо, що, на жаль, Emirates Team New Zealand цей турнір пропустить.
Поки що незрозуміло, в якому з міст Нової Зеландії буде проходити регата. Передбачається, що про це ми всі дізнаємося пізніше 30 серпня 2018 року. Звичайно, багатьом хотілося б, щоб роль щасливчика дісталася столичному Окленду, але час покаже. Гранд Далтон підтвердив, що бажання віддати прерогативу столиці Нової Зеландії є, але ось угоди досі не укладені.
Проте, директор Emirates Team New Zealand впевнений в перемозі свого міста. Тільки форс-мажор стане причиною перенесення змагань в інше місце. Як запасний варіант всерйоз розглядається поки що тільки Італія.
І наостанок ще кілька нововведень. Отже, кожна команда-учасник Кубка може підготувати два судна. Їх корпуси можуть бути заламінірувани виключно в державі, під прапором якої спортсмени вийдуть на старт. Далі. Перша яхта може бути спущена на воду не раніше останнього дня березня 2019 року, друга – не раніше першого дня лютого 2020 року. Тестування парочки суден, які візьмуть участь в змаганні, дозволено тільки для новозеландців як переможців попереднього Кубка і то лише під час гонок Prada Cup. Однак нагадаємо, що від італійського етапу тріумфатори вирішили відмовитися.
На думку одного з укладачів нових правил Патріціо Бертеллі, який до всього іншого очолює одного їх претендентів на трофей Luna Rossa (команда з Італії), таким чином вдалося відновити «споконвічні цінності» Кубка.