Що ми знаємо про Мальту? Міні-держава в Середземномор’я, вигідно розташоване на перехресті морських магістралей зі Старого Світу у маловідомі Африку й Азію.
І, тим не менш, чудове географічне положення зробило Мальту однією з провідних морських держав Європи, свого роду максі-гаванню як для вітчизняних судноплавних компаній, так і іноземних інвесторів. Чим же так приваблюють умови реєстрації суден та компаній на Мальті? Чому потенційні інвестори з-за кордону так і норовлять побувати тут і оформити вигідні угоди?
Переваги мальтійського прапору
Їх всього лише три, зате які!
По-перше, на Мальті немає ніяких обмежень щодо національності всього екіпажу човна, включаючи, звичайно ж, і капітана.
По-друге, не виникне ніяких проблем, якщо компанію, яка володіє де-юре Вашим човном (фірма, звичайно ж, з мальтійським «паспортом») доведеться продати або передати їй частину акцій.
По-третє, Ви з легким серцем зможете продати або ж закласти своє судно, яке неспішно плаває під прапором Мальти. Ніяких податків платити ні в цьому, ні в попередньому випадку не доведеться.
Як стати власником яхти на Мальті?
Дана опція доступна як юридичної особи, так і фізичної, що дуже важливо. Зауважимо, що підлягає реєстрації на Мальті яхтою може володіти або:
– громадянин цього острівної держави (що, в принципі, логічно);
– представник будь-якої іншої держави, що входить в ЄС (при цьому на Мальті повинен бути зареєстрований офіційно його агент, а сам громадянин ЄС його зобов’язаний номінувати);
– зареєстрована на острові компанія;
– іноземна компанія, яку вносять в судновий реєстр як «іноземного власника» або офіційного представника якої на Мальті необхідно номінувати, як і громадянина ЄС.
Необхідні для проведення реєстрації документи також відрізняються в залежності від власника судна.
Як і в інших офшорних зонах, типу острову Джерсі або Панами, реєстрація човна на Мальті передбачена як постійна, так і тимчасова. З Панамою об’єднує і те, що тимчасова реєстрація обов’язкова і без неї про володіння судном на постійній основі мови бути не може.
А ось з Джерсі Мальту об’єднують вимоги до офіційної документації. Так, наприклад, однієї спільної інформації про судно і наявності на ньому радіообладнання явно недостатньо. Важливим документом є так званий сертифікат тоннажності (Tonnage Certificate). Якщо довжина корпусу Вашої яхти перевищує 24 метра, Ви зобов’язані надати мальтійським органам копію даного сертифікату, як тільки приступили до процедури тимчасової реєстрації. А ось на острові Джерсі цей документ потрібен вже на другої стадії – постійної реєстрації.
Врахуйте, що термін дії тимчасових сертифікатів – 6 місяців. Продовжити їх можна ще на півроку, якщо Ви надасте Реєстру оригінали таких документів, як Сертифікат про виключення яхти з попереднього Реєстру (Deletion Certificate), Купчу (Bill of Lading) (тільки за умови, що Ваша яхта була «б/у») або Будівельний сертифікат (коли мова йде про покупку абсолютно нового судна), плюс Повідомлення про маркування яхти (Carving and Marking Note), з обов’язковим підтвердженням його визнаним сюрвейером або ж місцевим адвокатом.
Примітно, що і при постійній реєстрації потрібна та ж документація в повному обсязі. До того ж, потрібно буде додатково пред’явити оригінал Сертифікату про обмір тоннажу яхти (Tonnage Measurement Certificate of Survey), ну і розлучитися з Сертифікатом про тимчасову реєстрацію судна. Не забудьте, що повноваженнями на видачу Tonnage Measurement Certificate of Survey наділені, як визнане класифікаційне товариство, так і підтверджений державний сюрвейєр. У разі, якщо Ваша яхта перевищує 24 метра в довжину, Вас попросять надати тоннажності сертифікат разом зі Свідоцтвом про огляд судна.
Оновлення Сертифікату про постійну реєстрацію судна на Мальті, тобто Certificate of Malta Registry, відбувається раз на рік. Для порівняння – в Панамі ця процедура здійснюється в два рази рідше, а на острові Джерсі – в десять разів рідше (тобто раз в 10 років).
Мальтійський законодавець передбачив лише два типи яхт, які можуть бути внесені в Судновий реєстр, – комерційна чи прогулянкова. Яхту для прогулянок можна здати в чартер ні за яких умов, бо вимоги до комерційних суден дещо інші, та й перебувають вони в юридичному полі міжнародних морських конвенцій.
Зате реєстровані на Мальті човни не підлягають «дискримінації» по тоннажу або віком. Проте, є ряд нюансів, про які не варто забувати. Наприклад, Ви є власником яхти, побудованої після 1 травня 2004 року, тобто офіційної появи Мальти в Європейському Союзі, з довжиною корпусу до 24 метрів. Тоді Вам варто надати судновому реєстру ще й копію декларації відповідності нормам ЄС (Declaration of Conformity або ж CE Marking). А ось Міжнародне свідоцтво про запобігання забрудненню стічними водами (International Sewage Pollution Prevention Certificate) зажадають від Вас тільки в тому випадку, якщо Ваше судно призначене для перевезення більш ніж п’ятнадцяти осіб.
Реєструвати яхту на Мальті – одне задоволення! Так що не пропустіть свій шанс заощадити неабияку суму грошей і уберегти себе від зайвих переживань. Мальта чекає на Вас!