Як повідомляє інтернет-портал boatinternational, трохи менше місяця назад корпус цієї 36,3 метрової яхти, яку споруджує голландська верф Moonen Yachts, був з’єднаний з надбудовою, в результаті чого вона придбала майже остаточні зовнішні обриси.
За словами Ніки Ван Зона, керівника проекту Martinique, зараз повним ходом і відповідно до наміченого графіка проводяться роботи по оснащенню корабля усіма необхідними технічними системами. Після того, як вони завершаться, настане черга внутрішньої і зовнішньої обробки судна.
Його корпус виготовлений з високоміцної сталі, причому воно має унікальну форму, що забезпечує максимально можливу міцність при мінімальній масі. Водотоннажність цього судна складає 350 тонн, на ньому буде встановлено два двигуни Caterpillar C32 потужністю 1900 к. с. кожен. Згідно з розрахунками, вони повинні забезпечити максимальну швидкість цієї яхти в 16 вузлів. Швидкість крейсерська складе 10 вузлів, і на ній запас ходу буде дорівнювати 3500 морських миль.
Яхта Martinique спроектована в притаманному верфі Moonen Yachts фірмовому стилі, для якого характерний досить низький профіль, вертикальне розташування вікон і чітко виражені лінії корпусу. Це судно зможе прийняти на борт до 12 гостей і 7 членів екіпажу. Його внутрішнє планування реалізовано у відповідності з усіма найсучаснішими вимогами і тенденціями, а розробником дизайну інтер’єрів цієї яхти є відома студія Nauta Design.
Автор: Infila