Експедиційний «універсал» від Vitruvius
На новому Manifesto, створеному компанією Vitruvius, можна плавати серед льодів Арктики. З не меншим успіхом у вас вийти відплисти на ньому і до екваторіальних вод. Ця універсальність – головна відмітна риса нового концепту.
Все інше в яхті досить спокійно – 50 метрів від носа до корми. Елегантний і м’який інтер’єр, з меблями, виконаної в білому і інших кольорах, світлих відтінків. Є гараж, розрахований на два дев’ятиметрових тендера. Крім того, є ще місце для морських іграшок. Основний матеріал, з якого побудували судно – це звичайно алюміній. Але є варіант замовлення сталевого корпусу в Ice Class.
Важливо відзначити наявність вертолітного майданчика на кормі, що додає плюсів супер’яхті, як розрахованої на далекі і складні плавання. Ну а поки ви на шляху до далеких країн, можна скупатися у величезному басейні, відпочити в пляжному клубі, або лаунж-зоні. Тому що експедиції, це дуже цікаво, порахували автори проекту, але і про комфорт забувати не варто. Завдяки всім цим нюансам, яхта вийшла не тільки функціональною і приємною на вигляд, але і досить зручною і привабливою для всіх, і навіть тих, хто не збирається найближчим часом вирушати до айсбергів, або на екватор.
Project Maximus від Heesen
А якщо ви остаточно вирішили, що не хочете вражатися екстримом суворих умов, то Maximus, створений компанією Heesen – ось, що вам потрібно. Судно побудовано голландською верф’ю, спеціалізованою на виробництві шикарних супер’яхт. «Maximus в назві і Maximus в справі» – так характеризують його представники фірми. Чого вартий один трирівневий басейн, розташований в задній частині корабля, або величезна їдальня – прямо перед ним. Модель, довжиною в 83 метри (а шириною – 12.1), повністю виконана зі сталі, може прийняти на борт до дванадцяти чоловік. Максимальна швидкість супер’яхти – дев’ятнадцять вузлів. Такої вона досягне тільки при завантаженості, яка дорівнює половині від максимально можливої.
Іншими словами – якщо хочете возити з собою все і всіх, то розігнатися до граничної позначки не вийти.
Концепт спроектований не тільки красиво, але і функціонально – досвід Денна Кліффорда, автора дизайну, дозволив поєднати все необхідне – прекрасна динаміка руху судна доповнена його елегантним виглядом і здається, що навіть самий прискіпливий не знайде тут істотних недоліків.
Supply Vessel Concept від Rosetti
Ця модель була спроектована Томмасо Спадоліні для компанії Rosetti (Равенна, Італія). При її створенні компанія вельми активно співпрацювала з Rolls-Royce Marine. Результатом став «морський Range Rover» – розкішний і потужний. Яхта здатна здійснювати рейси за будь-яких погодних умовах, плисти практично, де завгодно (в розумних межах). У довжину вона дорівнює 85 метрам. До речі, компанія раніше презентувала схожий концепт, який був у два рази менше, так що цей варіант може бути розглянутий як його варіація, або продовжувач. Внутрішній об’єм – 2,200 реєстрових тонн, що вельми непогано для 85-метрового корабля.
Також, у клієнта є можливість вибору між вертолітним майданчиком на задній частині судна, або просто вільною кормою, яку можна переобладнати на свій розсуд. Звичайно, є на Supply Vessel і тендерне сховище. Всі ці чудові моменти доповнені значним і розкішним видом корабля. Тут можна знайти все що потрібно і більше, яхта ні в якому разі не залишить клієнта байдужим – в цьому абсолютно точно впевнені представники італійської суднобудівної фірми.