У понеділок 3 липня в порту, розташованому на південному заході Швеції, Хальмстад, буде дано старт парусній регаті The Tall Ships ‘Races 2017, в якій візьмуть участь навчальні вітрильні кораблі.
Основна частина гонок пройде по всій акваторії Балтійського моря. Ось маршрут регати: Хальмстад-Котка-Турку-Клайпеда-Щецін. Всього на змагання заявлено понад ста вітрильних яхт з дев’ятнадцяти країн світу.
Росію в нинішньому році будуть представляти до тридцяти навчальних кораблів. Так звані яхти з прямими вітрилами представлені в класі “А” і в заявку входять “Крузенштерн”, “Сєдов”, “Штандарт” і “Мир”, в класі “В” заявлені шхуни “Надія” і “Красуня”, в класах ” з «С» і «D» заявлені яхти, які використовують спінакер (парус для використання на повних курсах) тут заявлено п’ятнадцять суден з Санкт-Петербурга.
Таке велике представництво російського флоту на таких змаганнях, було останній раз у 2009 році, в цей рік учасники вітрильних перегонів заходили в місто на Неві. Зауважимо також, що три роки і рік тому, навчальні вітрильні судна відвідали російські порти Новоросійськ і Сочі, відповідно.
Вітрильник “Мир” і яхта “Акела” з Санкт-Петербурга є найбільш титулованими учасниками змагань, вони неодноразові чемпіони і рекордсмени по швидкості. Яхта під вітрилами “Акела”, яка належить ДУМРФ ім. адмірала С. О. Макарова, прибула до початку регати з Чорного моря, пройшовши близько п’яти тисяч морських миль.
Представлятимуть російський флот і новачки вітрильних змагань: класичне вітрильне судно “Лукулл” рік побудови 1948, відреставроване в Яхт-клубі Північної столиці. А також вітрильний корабель “Красуня”, побудований 2013 році, яку можна назвати внучкою знаменитої шхуни “Надія” 1912 року.