Човен-всюдихід «PJ World», будівництво якої почала американська верф «Palmer Johnson», після 10-річного забуття знайшла свого нового власника. Судно довжиною у 81,4 метра, яке прозвали вже і «примарною яхтою» і «іржавою дірою» викупив громадянин США.
Початок покладено
Розробку проекту яхти, спочатку названої «PJ-801» компанія «Palmer Johnson» почала ще у 2008 році на майданчику, придбаному нею після розорення колишнього власника. Судно повинне було стати для верфі першою ластівкою серед експедиційних яхт льодового класу. На жаль, незабаром після початку будівництва яхти її замовник помер, залишивши не підписаним контракт. Однак, «Palmer Johnson» продовжила роботи, паралельно підшукуючи нового власника судну.
Образ «PJ World» вже знайшов корпус і надбудову, коли будував яхту завод знову збанкрутував під час глобальної фінансової кризи. У 2013-му новим домом для судна стала виробничий майданчик «Westcon», де воно і залишається донині.
Брутальний дизайн
Сьогодні верф «Palmer Johnson» є одним з провідних американських виробників супер’яхт. Залученню вимогливих клієнтів зі Старого Світу сприяє вірний партнер суднобудівників – знаменита венеціанська студія «Nuvolari & Lenard», яка розробила також і дизайн проекту «PJ-801». Однак, з самого початку вид яхти відрізнявся своєю агресивністю, порушуючи тенденцію характерних для верфі обтічних корпусів. Таке рішення оцінили б любителі модерну.
В цілому, виробники судна хотіли зробити його досить брутальним, здатним пройти навіть у несприятливих умовах більше 12 тис. км при швидкості у 16 вузлів. А перший власник яхти бажав, щоб вона відповідала строгому регламенту класифікації «Det Norske Veritas», що стосується викидів в атмосферу і очищення стічних вод.
Піаніно, вертоліт і підводний човен
Але при всій своїй зовнішній суворості, «PJ World» замислювалася як яхта з максимальним комфортом. У неї в наявності повинні були бути спа-центр, тренажерний зал, сауна, медичний кабінет, басейн з просторою зоною навколо для засмаги, концертний зал з фортепіано і навіть приватний театр. В добавок – майданчик для вертольота, а для тендерів – два гаража, один з яких може дати притулок і шестимісному підводному човну. Судно також повинно було бути забезпечено дизель-електричною силовою установкою від «Rolls Royce».
Шестипалубний човен розрахований на 12 гостей, на ній запланована маса відкритих майданчиків для відпочинку, а з кают можна буде насолоджуватися панорамними видами. При цьому четверта палуба яхти повністю віддана під апартаменти її власника, що включають особисту терасу, гардероб, вітальню, кабінет, кімнату для бізнес-переговорів, а також джакузі. Екіпажу комфорт забезпечать 27 спальних місць, окремий тренажерний зал, камбуз і дві лаундж-зони.
Нинішній господар судна довірив співробітникам компанії «Westcon» очистку яхти від іржі і фарбування. Але завершення будівництва поки не планується, і подальша доля «PJ World» все ще залишається під питанням.