До тих пір, поки групи з оцінки та реагування, доставлені двома вертольотами Національної жандармерії і військово-морського флоту, не повернуться на борт, двом аварійним суднам було заборонено маневрувати для того, щоб звільнитися з «скрутного становища».
Катастрофа сталася в неділю вранці. З незрозумілих причин торгове судно протаранило друге в той час, коли воно стояло на якорі. Жертв немає, але, на жаль, наслідком стало забруднення навколишнього середовища.
Екіпажу кіпрського контейнеровоза CLS Virginia, ймовірно, довелося злякатися за свої життя в неділю вранці приблизно о 7:30.
У той час як торгове судно знаходилося на якорі в 15 милях на північ від мису Корсика, воно буквально було пробито туніським транспортним судном. «Ніс» останнього проник на десять метрів в корпус контейнеровоза!
Про зіткнення двох торгових суден відразу ж стало відомо. Оперативний центр охорони і порятунку (Var) взяв на себе керівництво операціями під керівництвом морського префекта Середземномор’я в Тулоні.
Витік палива
Якщо на першому етапі операції з порятунку не було виявлено ніяких слідів морського забруднення, то через деякий час утворилася «нафтова скатертина» на воді. «На додаток до багатометрового пролому в корпусі CLS Virginia, один з паливних баків також був пошкоджений, що і призвело до витоку пального», – пояснив капітан фрегата Станіслас Гент.
Прес-секретар морської префектури Середземного моря стверджує, що для занепокоєння немає причин: «Вуглеводнева скатертина довжиною менше 4 км, в ширину на кілька сотень метрів не загрожує узбережжю, а навпаки відходить від нього на низькій швидкості».
Проте паливна пляма як і раніше залишається забрудненням, яке необхідно буде швидко усунути. У зв’язку з цим з бухти Вільфранш було відправлено спеціальне судно для вирішення проблеми.
Вночі до нього приєднався екіпаж допомоги, підтримки та очищення Джейсона.
Делікатна операція поділу
Не тільки Франція вживає всіх необхідних заходів. В рамках угоди з охорони навколишнього середовища Ramoge, яке пов’язує Францію, Монако і Італію, в район події також було направлено три судна.
На бортах спеціальних кораблів є все необхідне обладнання для обмеження забруднення і перекачування палива, що виходить з CLS Virginia.
Безумовно, найважчим завданням є поділ двох суден, що врізалися один в одного. Фахівці були доставлені на місце події за допомогою вертольота NH90 Національного військово-морського флоту, щоб провести експертну оцінку.
Крім того, треба буде пояснити причини цього зіткнення. Яким чином при гарній погоді і відмінній видимості туніський контейнеровоз зміг протаранити CLS Virginia? Чому під удар потрапив саме контейнер з паливом? Сталося це спеціально? Так багато питань, на які повинна відповісти морська жандармерія, саме їй було доручено розслідування.
Автор – Олена Ксенофонтова