На українській конференції суднобудування «Кластер сервісу малих суден» торкнулися питання яхт і розвитку інфраструктури яхтових стоянок. Перша частина конференції проводилась у формі круглого столу на півдні України в Миколаєві.
Тематика науково-практичної конференції була досить широка і включала як загальні питання суднобудування, так і труднощі галузі в Миколаївській області. Питання, які піднімалися в рамках круглого столу, мали досить гострий характер. Практично кожна доповідь стосувалася потреби створення кластеру підприємств суднобудівної галузі.
Досить цікавим був виступ про комплекс Yacht Club Maxim marine (Нова Каховка). Шкода, що з об’єктивних причин доповідач не зміг особисто виступити на конференції, надавши лише презентацію.
Представник «Артілі» поінформував про існуючу у Варварівці інфраструктуру, створену не лише для стоянки і ремонту малотоннажних човнів, а й для зимівлі яхт.
Особливо привернуло увагу учасників конференції повідомлення про споруджуваному на лівому березі у Варваровського моста (м. Миколаїв) комплексу «Південний Буг» з елінгами, призначеного і для стоянки яхт і катерів.
Поділився також своїми думками про майбутнє українського яхтобудування і директор кораблебудівного інституту НУК. Олександр Бондаренко. Він зазначив чудові умови для проектування човнів у СКБ «Яхта», серед яких і дослідження в дослідному басейні.
Серед шанованих гостей варто згадати голову ради капітанів Миколаївського обласного яхт-клубу. Так, Костянтин Гарнага не тільки ознайомив присутніх зі своєю доповіддю, але і провів ряд вельми продуктивних переговорів.