Задовго до того, як власник Go приступив до свого першого проекту суперяхти, Turquoise Yachts знала, що її новий флагман буде чимось особливим. Після успіху першого проекту, який був запущений Turquoise під новою назвою в 2016 році – Roe (ex: Razan), Turquoise знали, що вони будують щось хороше з новим управлінням та ідентичністю бренду. Додайте до цих величезних амбіцій відносини між дизайнером і верф’ю, які тривають більше двох десятиліть, пристрасного першого власника і яскравий колір корпусу, відповідний цінностям компанії, і в кінцевому підсумку отримаєте новий флагманський корабель, гідний титулу.

Нова 77-метрова моторна яхта Go привертає увагу всієї галузі з моменту її запуску в 2018 році з кількох причин. Мало того, що вона є найбільшим проектом Стамбульської верфі на сьогоднішній день, і як стверджують багато хто в світі бізнесу, також найстильнішим. H2 Yacht Design, які з 2006 року працювали з Turquoise над більш ніж півдюжиною проектів, знову були покликані очолити цей проект на дизайнерському фронті. «Верф вирішила, що наша попередня яхта Vicky містила важливу ДНК поновлених Turquoise Yachts і ми використовували її в якості відправної точки», – згадує засновник H2 Yacht Design Джонні Хорсфилд. «Проект виріс з трипалубного до чотирипалубного, що трохи змінило динаміку дизайну, але оригінальні арки знаходяться під контролем».

H2 розуміли серйозність цього проекту та те, що він може означати для всіх учасників, і не вагаючись стрибнули на борт з тим же духом «можу-роблю», щоб переконатися, що Go не схожа ні на що інше в їх портфелі на сьогоднішній день. «Це був шанс для нас і верфі дійсно розім’яти наші м’язи і показати світу яхтингу, на що ми насправді здатні з дуже швидким і бюджетним дизайном яхти, яка дійсно може зрівнятися з усім, що може запропонувати ринок. Показ її на Monaco Yacht Show 2018 був успішним, оскільки ми показали ринку, що Turquoise нікуди не поділася і залишається серйозною альтернативою».

Зі спортивним фанатиком в якості нового власника, простори були розділені і спеціально розроблені, щоб запропонувати різні соціальні і функціональні зони. Від піднесеного басейну на сонячній терасі з вбудованим водоспадом до тренажерного залу під відкритим небом на містку і пляжного клубу у всю ширину на рівні води. 16 гостей на борту зможуть продовжити свій активний спосіб життя навіть у морі.

Працюючи з темою «вода в русі» в якості натхнення для всіх областей на борту, динамічний вигляд так само цілеспрямований, як і колірна схема «Island Turquoise», знайдена на всій яхті, яка використовується для поліпшення відчуття океану всередині. «Хоча зовні яхта має сучасні плавні лінії, вона являє собою сучасну інтерпретацію яхти з класичними пропорціями. Колір корпусу і деталізація екстер’єру в цілому, а також зовнішні меблі багаті деталями, і це з’єднує екстер’єр з інтер’єром», – пояснює Хорсфілд.

З її сміливим дизайном і красиво оформленим інтер’єром, немає ніяких сумнівів в тому, що Go – це нове ствердження Turquoise Yachts, і якщо цей вражаючий корпус – це те, що потрібно пройти, їх майбутнє має стати таким же яскравим і радісним, як і їх минуле.

 

Внутрішня робота

Почавши проект на гіпотезі, оригінальний дизайн інтер’єру зазнав кілька змін стилю після того, як яхта була куплена її власником у середині будівництва. «Коли новий клієнт прийшов на борт, нам було запропоновано перепроектувати інтер’єр всього за 3 місяці!»- згадує Хорсфилд. «Короткий опис власника полягав у тому, щоб створити інтер’єр з багатством і гламуром, зберігаючи при цьому легке відчуття внутрішньої атмосфери».

Всі сім гостьових кают розташовані на головній палубі, залишаючи всю нижню палубу команді. Вони складаються з двох VIP-люксів, трьох двомісних і двох двомісних кают, кожна з власної мармуровою ванною кімнатою і художнім витвором Alex Turco в душі. Ті ж плаваючі панелі з підсвічуванням, які знаходяться в головному залі, тривають в каютах і створюють чуттєву атмосферу, коли налаштоване освітлення бере верх із заходом сонця.

Усі ці елементи прекрасно поєднуються в центрі яхти, де єдина у своєму роді люстра з морських бризок, що складається з 468 окремо видутих бурульок, спускається вздовж центральних сходів з чарівним ефектом. Частинки Dale Chihuly піднімають вгору бірюзові акценти знайдені навколо яхти і випромінюють по всьому вестибюлю у відображенні дзеркального оточення.

Туди і назад

Під командуванням капітана Саймона Джонсона, Go порадувала невпинним сімейним маршрутом, який стартував одразу після доставки і повів яхту зі Стамбула уздовж Турецької Рів’єри і за її межі, щоб дістатися до Французької Рив’єри вчасно на Monaco Yacht Show.

Подолавши понад 10 000 морських миль із моменту доставки після успішного першого Карибського сезону, власник Go і екіпаж до теперішнього часу згладили будь-які небажані складки, оскільки яхта готується до свого другого середземноморського сезону. Як мозок яхти, багаторівневий міст Go з деякими з найдоступніших сучасних технологій, призначений для того, щоб зробити круїз якомога безпечнішим.

Не менше шести 26-дюймових дисплеїв використовуються для всіх життєво важливих елементів керування навігацією та наглядом судна з додатковим 46-дюймовим екраном карти під рукою для ближчого погляду на будь-який район, у якому опиняється Go. Надземні контактні дисплеї передають більше додаткової необхідної інформації, і навіть капітанське крісло йде зі своїм власним екраном, занурюючи споглядальників в усі необхідні дані для безпечного проходу. Прибувши до пункту призначення, капітан має можливість задіяти динамічну систему позиціонування замість того, щоб кидати якір в екологічно чутливих районах.

Життя на острові

Пляжний клуб Go – це повноцінна гостьова зона, і, за словами Хорсфилда: «простору, в якому ви дійсно хотіли б поспілкуватися!- немає.» Поєднуючи в собі практичність відкритого транцу і стильних, придатних для життя приміщень, які може запропонувати тільки закрита корма, це компонування робить стиковку в порту легкою для екіпажу, пропонуючи додаткове відчуття самоти своїм гостям, які можуть насолодитися цією спокійною зоною на якорі.

Покриваючи площу 162 кв. м., двері транцу закриваються всередину плавальної платформи, щоб показати 9-метрове простір для засмаги, який також підходить для тих, хто хоче зайнятися водним спортом під час відпочинку з сім’єю. «Це тріумф для того, що є всього лише 77-метровою яхтою», – додає Хорсфілд. Двоє додаткових дверей по обидві сторони корпусу розширюють простір пляжного клубу до максимуму, дозволяючи природному сонячному світлу проникати в лаундж, бар, масажний кабінет, місця для дайвінгу, які також знаходяться тут.

Додатком до спокою пляжного клубу є той факт, що тендерні операції переміщені на середину корабля по правому борту. Її замовні 9,6-метрові і 8,6-метрові тендери запускаються і витягуються через спеціальні 10-метрові двері корпусу, вироблені в Нідерландах.

Майстер-люкс

З видом на сенсорний вертолітний майданчик touch-and-go і джакузі на передній верхній палубі, відкривається вражаючий майстер-люкс. З деякими з найбільших цілісних вікон, встановлених на яхті такого розміру, види звідси не схожі ні на що, знайдене в іншому місці на яхті.

Тонкі mullions підкреслюють масштаб цих вікон в натуральну величину ще більше, що робить їх справжнім шедевром з видом на 270 градусів. Величезні розсувні двері по правому борту відкриваються прямо на палубу, де стіл для сніданку всередині каюти виходить на борт яхти. Особистий простір власника простягається до кормової палуби цього рівня, а вітальня власника веде до відкритої обідньої зоні і бару.