Йдеться про 87-метрову супер-яхту, здатну прийняти 12 пасажирів. Обслуговувати судно буде екіпаж з 27 осіб, для їх потреб передбачені житлові приміщення. Друге ім’я вищезгаданої яхти Project-700.
Суднобудівник спустив судно на воду ще влітку, а через кілька тижнів виробник приступив до ходових випробувань. У присвячених яхтингу ЗМІ з’явилися знімки, що підтверджують цей факт. До речі, купити стару яхту, створену суднобудівниками Feadship, на сьогоднішній день не складає великих труднощів, пропозицій на ринку достатньо, адже мова йде про відомий, популярний серед яхтсменів європейський бренд.
По суті супер-яхта Lonian – це 4-палубний човен, над екстер’єром якого працювали співробітники дизайнерської студії Sinot Exclusive Yacht. Корпус судна отримав темно-синє, так би мовити, «королівське» забарвлення. У прес-службі верфі підкреслюють, їх 87-метровий човен мало чим нагадує попередні проекти Project-814 або Sherpa. Йдеться про яхти, довжина яких становила 93/74 метра відповідно. Розробляти інтер’єри Lonian фахівцям Sinot Exclusive Yacht допомагали співробітники компанії Richard Hallberg Interior з Лос-Анджелесу.
Щодо організації внутрішнього простору човна інформації в тематичній пресі, електронних аналогах мало. Відомо, що на судні є плавальна платформа, басейн (корма), вертолітний майданчик, майстер-каюта, а також передбачено 6 приміщень для потреб пасажирів (2 каюти категорії VIP та 4 звичайні каюти для гостей). Крейсерська швидкість, за словами розробника, становить 12 морських вузлів. На яхті передбачені паливні баки, загальний обсяг яких 160 тисяч літрів. Судно обладнане сучасною системою стабілізації. Супер-яхта увійшла в топ-100 найбільших яхт, а її вартість перевищує 124 мільйони доларів.