Як тільки межа швидкості корабля при створенні найменшого хвильового опору буде досягнута, човни з відповідними характеристиками форми і достатньою потужністю зможуть піднятися на головну хвилю, що породжуються продвигаючимся вперед носом корабля і отримати гідродинамічний підйом від корпусу. Це і є гліссирування. Загальна маса, форма корпусу і потужність рухового комплексу – все це відіграє певну роль в тому, наскільки легко човен зможе гліссирувати.

Читати далі – Швидкість при випробуваннях

Повний список статей циклу – Короткий вступ в яхтовий брокераж