Baltic Yachts ввійшла в нове царство світу супер вітрильних яхт на цьому тижні з запуском своєї довгоочікуваної нової Baltic 142 superyacht Canova . Занурена у води Якобстада сьогодні вперше, конструкція та гоночні характеристики Canova відрізняють її від будь-якої іншої яхти в цьому розмірному діапазоні. Запуск відбувається через тиждень після відкриття парусної яхти Baltic 112 Liara , що створює напружений і захоплюючий період для цього ексклюзивного будівельника суперяхт.
Спроектовано судно Farr Yacht Design в партнерстві з Gurit для комфортного далекого плавання, в той час як міланська студія дизайну Micheletti + Partners була обрана для проектування внутрішніх приміщень на борту Canova .
Однією з найбільш вражаючих особливостей на борту, безсумнівно, є 9-метрова рухома фольга, яка встановлюється на кораблях на максимальній позначці балки. Відома як DSS технологія, вона довела свою високу ефективність на невеликих судах, але Baltic Yachts стане першим будівельником суперяхт, який включив цю технологію в судно такого розміру.
Canova також оснащена новою системою електро-дизельного приводу, яка обіцяє бути набагато більш ефективною, меншою за розміром і випромінювати менше шуму і вібрацій, ніж звичайні двигуни. Під вітрилом, за прогнозами, яхта може досягти максимальної швидкості 25 вузлів в гладкій воді при 25 вузлах вітру.
