Мы здесь с корпусом 35.0 седан.
Стальной корпус практически готов
Как видите несколько частей изготовлены из нержавеющей стали, как и платформа для купания.
На купальной платформе находятся два контейнера.
Одним из них станет для водоснабжения и часть для хранения.
Другой контейнер для установки газа, а также дополнительное хранилище.
На яхте несколько нержавеющую сварочную поддерживает
Они будут использоваться для бутсы и…
… за перила.
Таким образом, перила и бутсы будут приклеены к корпусу.
Позади меня с покрытием корпуса из 35.0 40.0 переменного тока и переменного тока.
Оба имеют Полное покрытие в 10 слоев.
Цветовую схему, которую вы видите стандартную цветовую схему.
Это Линссен песок бежевый с темно-зеленым ватерлинии.
После нанесения палуба из тикового дерева, они будут перевезены в производстве Logicam.
Точка нулевой серии имеют интегрированный литая кормовая палуба доджерс
Со знакомым Линссен амбразуру. Особым элементом стиля видел только на Линссен.
Как вы можете видеть в фазе перила фиксируется.
Она приклеивается к сварке поддерживает, что вы только что видели на 35.0 седан
В 35.0 40.0 переменного тока и переменного тока здесь для применения тиковая палуба на этих специальных рабочих станций.
На Линссен палуба из тикового дерева является уникальным в своем роде.
Мы одна из немногих верфей, что винт палуб, как это было первоначально сделано.
Наш тиковой палубы изготовлены из 18 мм твердого тика. Здесь вы можете увидеть, как красиво это выглядит.
В 40.0, правда и тут палуба из тикового дерева.
Когда тиковая палуба готова, яхта будет доставлен к линии Logicam.
На 40.0 АС части тика ждут, чтобы быть установлен.
Оставайтесь с нами, следуя нашим канале YouTube Линссен Яхтс.