Прес-служба судноверфі Heesen Yachts повідомила, що 50-метрове судно буде готово через кілька місяців.
До речі, купити супер яхту аналогічного класу в США і Європі через великого відомого яхтового брокера – це, як доводить практика, просто, зручно, вигідно і безпечно. Друга назва вищезгаданого проекту Heesen Yachts – YN 18750, це вже сьоме судно класу 5000 / Aluminium. У цьому проекті взяв участь Ф. Лаупман з бюро Omega Architects. Власник отримає свою яхту влітку наступного року. Будівництво судна стартувало, коли покупець ще навіть не був визначений. Скоро стартують ходові випробування супер-яхти в акваторії Північного моря. Суднобудівник обіцяє виконати замовлення в обумовлені терміни. Project Aster – це човен, який може розвинути швидкість у 23 вузли, плюс це високі стандарти якості знаменитого європейського бренду в яхтовій індустрії. Суднобудівник з 40-річною історією – це серйозний аргумент. Корабельні інженери з Нідерландів створили унікальну яхту з обтічним корпусом. Судно компонується потужною силовою установкою MTU-16V 4000, передовою системою стабілізації ходу.
Проект Aster – це супер-яхта для тривалих трансатлантичних подорожей. Океанська моторна яхта на круїзній швидкості в 11 морських вузлів може здолати дистанцію в 3,1 тисячі морських миль без дозаправки. Судно поєднує високі експлуатаційні, технічні, ходові якості. Пасажири яхти можуть розраховувати на комфорт і розкіш. Екстер’єр YN 18750 поєднує в собі кращі риси Heesen. Носова частина зовні чимось нагадує дзьоб пелікана, щогли виконані в спортивному стилі, привертає увагу своєрідний вид головної палуби, інші елементи екстер’єру.
Дизайн інтер’єрів 50-метрової супер-яхти виділяє безтурботність і затишок, при обробці були використані кращі оздоблювальні матеріали. Гатто вирішив використовувати концепцію «досконалість слід шукати в простоті». До внутрішнього планування Project Aster розробник поставився як завжди дуже серйозно, організація внутрішнього простору заслуговує похвали. На човні передбачені п’ять гостьових кают (можуть прийняти 12 осіб) на нижньому ярусі, а майстер-каюта займає передню частину головної палуби. Під потреби членів екіпажу передбачені житлові приміщення (може розташуватися максимум 9 осіб). До речі, це вже третя супер-яхта Heesen Yachts, здобувши власника в 2018-му році.