Вітрильний спорт зародився кілька століть назад в Англії, коли з’явилися швидкохідні вітрильні човни. Потім вони стали популярні по всій Європі і перекочували в Північну Америку. Зараз регатами захоплюються спортсмени з усього світу.
Відповідно до європейських стандартів існує 3 основні класи яхт:
• океанічні;
• морські;
• прибережні;
• річкові.
Різновиди яхт
За мети використання виділяють дві великі групи:
1. Крейсерські вітрильні яхти. Їх мета – вчинення тривалих автономних подорожей. Мають хороше навігаційне оснащення, запас води і провізії, комфортні умови для проживання.
2. Спортивні вітрильні яхти. Їх ще називають гоночними. Акцент в таких яхтах зроблений на легкість конструкцій, на більш складні і точні механізми регулювання швидкості судна.
Параметри судна, що впливають на його швидкість
Під час спортивних змагань на яхтах все характеристики судна мають значення.
На швидкість ходу яхти впливає:
1. Довжина. Чим довше судно, тим більшу швидкість воно здатне розвивати.
2. Ширина. Збільшення ширини судна збільшує його стійкість і опірність, отже, зменшує швидкість ходу яхти.
3. Осадка. Допомагає яхті маневрувати.
4. Вага. Чим більше вага, тим більше опірність судна і менше його швидкість.
5. Площа вітрила. При збільшенні площі вітрила збільшується швидкість парусної яхти.
Спортивні яхти класифікуються з метою з’ясування, яких результатів досяг спортсмен на яхті такої характеристики. Надалі встановлення підвиду допомагає порівнювати результати спортсменів на суднах з однаковими якостями і параметрами.
Класифікація яхт
Яхти класифікують за гранично допустимих показників:
1. Вільні класи. Тут форма корпусу може бути довільною. Обмеження передбачені за розміром яхти.
2. Формульні класи. Фахівцями створені спеціальні формули вимірювання розмірних параметрів. Один з важливих показників – гоночний бал. Саме за однаковим гоночним балом яхти визначаються в одну групу.
3. Монотипи. Це ідентичні яхти, побудовані за одним принципом і кресленням.
4. Гандикапні класи яхт. Параметри у них розраховуються теж за формулою, але в гонках можуть брати участь яхти різних гоночних балів. Просто результат всіх яхт потім перераховується по формулі, яка бере до уваги і гоночний бал, і швидкість, і габарити. В даний час майже у всіх країнах світу прийнята така класифікація та гандикапний спосіб виявлення переможця.
Крім того, яхти поділяють на національні й міжнародні. Національними називають моделі яхт, пристосовані і адаптовані під певні територіальні особливості клімату і водойм. Такі класи яхт можуть набути поширення і в багатьох інших країнах і на інших континентах. Але міжнародним вважається клас, який завоював популярність по всьому світу і отримав офіційне визнання Міжнародним союзом вітрильних змагань.
Класифікація по дистанції
По довжині дистанції регати діляться на:
• короткі;
• прибережні;
• офшорні;
• трансокеанічні;
• кругосвітні.
В даний час існують сотні яхт-клубів. Щорічно проводяться численні вітрильні регати. Вітрильний спорт, на жаль, не можна назвати доступним всім верствам населення. Як і багато століть назад, гонки під вітрилом доступні лише небагатьом. Але хоча б раз в житті взяти участь в гоночної регаті і відчути себе піратом, які можуть спіткати корабель з багатою здобиччю, може дозволити собі кожен романтик.