Красиві і комфортні сучасні вітрильні яхти пропонують своїм власникам і гостям насолодитися красою навколишніх морських пейзажів, свіжим повітрям, спокійним або запальним відпочинком. Сьогодні багато приватних яхт також є доступними для чартеру. Розглянемо деякі популярні в наші дні вітрильні яхти.
1. Asahi
Побудована у 2009 році, мегаяхта Asahi (колишня Riela) – сьома 56-метрова вітрильна яхта, спущена на воду італійським суднобудівником Perini Navi. Зовнішній стиль і архітектура судна розроблені у співпраці з Роном Холландом. Яхта побудована відповідно до стандартів MCA і за правилами американського Бюро судноплавства.
У порівнянні з попередніми моделями цієї серії Asahi є більш швидкохідною під вітрилами і володіє меншою водотоннажністю. Судно має легкий алюмінієвий корпус. Обидві його щогли, основна щогла завдовжки 58,8 м і бізань-щогла завдовжки 48,26 м, теж виконані з алюмінію, а основний важіль закрутки зроблений з вуглецевого волокна. Палуба виготовлена з тику.
Оснащена двома потужними двигунами і двома гребними гвинтами, Asahi може плисти з максимальною швидкістю 16 вузлів і крейсерською швидкістю 14 вузлів.
На яхті може розміститися до 10 осіб в 5 гостьових каютах і 7 членів екіпажу.
До послуг гостей фітнес-зал з різноманітними тренажерами, бар, обладнана зона відпочинку і обідня зона. Для водних розваг пропонуються човни, гідроцикли і водні атракціони.
Розкішні і елегантні інтер’єри Asahi, створені Ремі Тес’є, добре поєднуються з сучасним стилем. Оздоблення яхти виконане з використанням таких дорогих і шляхетних матеріалів, як макассарове, ебенове дерево, венге, тик і шкіра. Також при обробці кают була використана полірована нержавіюча сталь.
Вже через п’ять років після виробництва на яхті була проведена реконструкція.
Завдяки вишуканому дизайну і відмінним морським характеристикам Asahi є лауреатом двох престижних премій Showboats Design Awards 2010 і Best Sailing Yacht Award 2010 року.
2. Selene
Одна з найкрасивіших вітрильна яхта Selene (колишня Parsifal IV) є четвертим вітрильником у відомому 56-метровому модельному ряду від Perini Navi. Яхта була сконструйована разом з військово-морським архітектором Роном Холландом і спущена на воду у 2007 році. Для оптимального переміщення її корпус і надбудова були виконані з алюмінію. Чорний колір корпусу Selene дуже ефектно виглядає на воді.
Корма судна значно раціоналізувана, на ній знаходяться сходи, що гідравлічно складаються та закінчуються широкою плавальної платформою для доступу гостей до моря. Також є ще одна платформа з іншого боку яхти.
На головній палубі з лівого боку розташований бічний коридор, який дозволяє членам команди переміщатися з кормового кокпіта в приміщення для екіпажу, через комору, не заважаючи самоті гостей. Великий салон, бар і їдальня розділені розсувними дверима. Це дає відчуття відкритого простору, але з можливістю усамітнитися у відокремлених областях. До послуг гостей спа-басейн, шезлонги для відпочинку. Внизу, в тіні моста, знаходиться кормовий гостьовий кокпіт з плазмовим телевізором, розважальною системою і обідньою зоною на відкритому повітрі. Судно оснащене моторними човнами і різними пристроями та обладнанням для водних розваг.
Дизайнери Perini Navi реалізували сучасну інтерпретацію стилю ар-деко. Вони використовували широкий і багатий перелік дорогих і витончених матеріалів у внутрішньому дизайні. В інтер’єрі використовувалися такі породи дерева, як ебенове дерево, клен, венге, мирт, шипшина, в поєднанні з нержавіючої сталлю, шкірою, папірусом і білим мармуром. Сучасний інтер’єр Selene отримав приз за кращий інтер’єр парусної яхти у 2008 році в конкурсі World Superyacht.
На човні можуть розміститися 12 гостей в п’яти каютах, які складаються з каюти-люкс з вітальнею, вбиральнею, ванною і душовою кімнатою, двох великих двомісних кают з ванними кімнатами і двох звичайних двомісних кают з душовою кімнатою та додатковим ліжком pullman.
Круїзна швидкість Selene становить 13 вузлів, а максимальна 15 вузлів. Екіпаж складається з 9 осіб. У 2013 році на яхті було проведено переобладнання.
Розкішна Selene доступна для чартеру на всій території Середземномор’я, а взимку – в Карибському морі.
3. Adix
56-метрова вітрильна яхта Adix була виготовлена у 1984 році в Іспанії і носила ім’я Jessica. Вона була побудована суднобудівником Astilleros de Mallorca для аргентинського замовника і була в той час одним з найбільших вітрильників у світі. Проект судна був розроблений спільно з дизайнером Артуром Холгейт.
Згодом яхта була куплена Аланом Бондом, переможцем Кубка Америки 1983 року, який дав їй нове ім’я в честь своєї пивоварні в Австралії.
У 1990 році Adix була продана іспанському підприємцеві, який капітально перебудував і переобладнав її в Англії під керівництвом Пола Госса спільно з Dykstra Naval Architects. Перебудова складалася з розрізання корпусу навпіл і додавання додаткової секції, що подовжило яхту, а також завдяки цьому була створена інша підводна конфігурація. Зміни торкнулися і парусного озброєння, з баркентини яхта була перероблена в шхуну з площею вітрил 1720 квадратних метрів. У 2001, 2008 і 2015 роках також були проведені заходи з переобладнання і модернізації човна. Команда Pendennis переробила палубну рубку яхти, яка була переміщена далі вперед і об’єднана з зоною відпочинку, щоб було забезпечено кращу взаємодію з каютою власника.
Яхта була побудована за правилами класифікаційного товариства Lloyds Register. Корпус і надбудова Adix виконані з алюмінію, а палуба з тику. Щогли яхти виглядають традиційно, але під їх дерев’яним покриттям знаходиться силова конструкція з карбону. Максимальна швидкість судна становить 12 вузлів. Глибока осадка 4,82 м обмежує кількість причалів, які може відвідати Adix, в залежності від їх конкретної глибини під час відливу.
Дизайн інтер’єру виконаний в традиційному класичному стилі за проектами Джона Манфорд і Алана Босвелл. На борту Adix з комфортом можуть розташуватися 10 пасажирів в п’яти гостьових каютах і 14 членів екіпажу.
4. Aquarius
56-метрова вітрильна яхта Aquarius була побудована на початку 2018 року в Нідерландах компанією Royal Huisman. Замовником є американська сім’я, яка збирається використовувати яхту як для участі в вітрильних регатах, так і для круїзного відпочинку. Дизайн екстер’єру розроблений компанією Dykstra Naval Architects.
Aquarius виконана в класичному і елегантному стилі завдяки тонкому корпусу з довгими звісами. Яхта має чудові морехідні характеристики, які дозволяють їй подорожувати по всьому світу. Велика площа вітрил в поєднанні з її новітнім обладнанням та сучасною підводною конфігурацією забезпечують високу продуктивність яхти.
Aquarius оснащена карбоновими лонжеронами, а дві її щогли підпадають під обмеження висоти Panamax в 57,91 метра.
Корпус яхти має овальні ілюмінатори і кругле вікно навколо бізань-щогли, завдяки чому люкс власника затоплений денним світлом.
Дизайн інтер’єру, розроблений Марком Уайтлі, доповнює вишуканий профіль і традиційні лінії яхти красиво піднятою білою пофарбованою обшивкою, яка оброблена елегантним, але простим профілем з тонкої лакованої деревини.
Крім дворівневої каюти власника з окремою рубкою і кокпітом, житлові приміщення включають в себе великий палубний салон, три гостьових каюти з ванними кімнатами, медіа-зал і повністю обладнаний тренажерний зал. Одна каюта є двокімнатною для сім’ї власника з двома односпальними ліжками, які можуть бути перетворені в двоспальне ліжко. В тренажерному залі також встановлені додаткові ліжка.
Яхта має укомплектований гараж, який включає в себе вітрильні шлюпки, байдарки, велосипеди, віндсерфери та 6,2-метровий моторний човен.
5. Athos
62-метрова вітрильна яхта Athos була побудована у 2010 році в Нідерландах суднобудівною верф’ю Holland Jachtbouw. В даний час вона є 23-ю за величиною парусною яхтою в світі і найбільшою шхуною, яка належить приватному власнику. Проект судна і внутрішній дизайн були розроблені морським архітектором Андре Хуком.
Athos має феноменальне спорядження і являє собою одну з найбільш захоплюючих і технологічно складних класичних парусних яхт. Корпус і надбудова яхти виконані з алюмінію. Її основна щогла завдовжки 62 метри є найдовшою щоглою, побудованою компанією Rondal. Athos має багато гідравлічних пристосувань і харчується від двигунів Volvo Penta, що дає їй максимальну швидкість 14 вузлів і крейсерську швидкість 10 вузлів.
На яхті з комфортом можуть розміститися 10 гостей і 10 членів екіпажу.
11-метрова ширина яхти дозволяє забезпечити величезну кількість внутрішнього обсягу, включаючи каюту і рубку власника, чотири гостьові каюти, головну рубку з їдальнею і вітальнею і п’ять кают для екіпажу. Інші особливості інтер’єру включають велику холодильну камеру, окрему диспетчерську, обладнану офісом капітана або інженера, безпосередньо пов’язаним з каютою інженерів. Також на човні є велика пральня і прямий доступ з диспетчерської в машинне відділення.
Інтегровані бічні платформи представляють собою ідеальні місця для паркування для шлюпок, в той час як великі палубні шафи забезпечують зберігання для двох вітрильників, двох мотоциклів, двох дитячих парусних човнів і спорядження для аквалангів.
Гостям пропонується незвичайна захоплююча розвага – два літаючих надувних човна.
Позачасовий стиль, вишукані меблі та розкішно обставлені вітальні створюють елегантну і комфортну атмосферу. Гарний дерев’яний інтер’єр судна може похвалитися каміном і різними зручними кріслами, завдяки чому відчувається домашній затишок.
Яхта оснащена системою кондиціонування повітря, високошвидкісним інтернетом.
Вражаючі можливості Athos роблять її ідеальною яхтою для відпочинку та розваг.