Vent’anni dopo, la creazione di un megashedevra, volando ad una velocità di 35 nodi, divenne realtà . Questa bellezza è il primo yacht del vecchio continente, realizzato esclusivamente in alluminio.
Il 1996 è stato caratterizzato da un’interessante acquisizione di Cantieri Ferrari a La Spezia. Grazie a questo successo, Cantieri Navali Baglietto ha raddoppiato le sue capacità di produzionedi yacht Extra-Class.
Tuttavia, su questo, il processo di crescita e espansione non si è fermato. Dopo 16 anni, il Gruppo Gavio, guidato da un altro costruttore di yacht di lusso altrettanto noto, Cerri Yachts, è entrato a far parte dell’azienda. Così nasce un nuovo marchio ben coordinato, un gruppo internazionale super-potente con cantieri sia a Varazze che a La Spezia. E queste sono due regioni in Italia, dove la produzione è concentrata rispettivamente su 19 e 32 mila metri quadrati.
