Страхование судов при их высокой стоимости обеспечивает в процессе эксплуатации надёжную защиту от различных рисков. Компания «Кофранс» оказывает услуги в страховке яхт, катеров, других видов судов.

Общий порядок страхования морских плавсредств

Общие условия страхования морских судов основаны на правилах, выработанных Институтом лондонских страховщиков и применяемых всеми государствами.

Универсальные правила предусматривают несколько видов страхования:

• с ответственностью за все риски. Не предусматриваются угрозы, которые не покроются условием ‘все риски’;
• с ответственностью за частные аварии. Страхование морских судов производится на основе составления фиксированного перечня рисков, за который страховщик несёт ответственность;
• без ответственности за полученные повреждения, исключая случаи крушения.

Правила страхования водного транспорта

Страхование морского судна в компании Cofrance базируется на основных действующих в мировой практике правилах, к которым относятся:

• действие франшизы. Она побуждает страхователя больше заботиться о застрахованном судне. Освобождает страховщика от оплаты мелких убытков;
• возможность изменения страховых условий. Выполняется при внесении иных видов рисков в договор страхования морского судна;
• указание районов, при заходе в которые суда теряют право на страховые выплаты;
• возврат части страховой компенсации страхователю, если судно находилось больше месяца в безопасном порту;
• все расходы при наступлении страховых случаев сначала несут страхователи, и только потом они возмещаются страховщиками;
• страхователь перед заключением договора страхования судна обязан предоставить в распоряжение страховщика всю информацию, значимую для оценки им степени своего риска.

Страховка катеров и яхт в компании «Кофранс»

Cofrance оказывает услуги в страховании маломерных судов частным лицам (гражданам и нерезидентам Франции) и компаниям. Страхование яхт и катеров производится по индивидуальным программам. Сроки страхования согласуются с клиентами.

Страховой полис может быт оформлен на срок или на рейс. Срок предполагает разную длительность – до года и больше – может включать наряду с периодом активной эксплуатации время между навигациями, в том числе стоянку в марине, перемещение на транспорте по суше, спуск/подъём и пр. При страховании катера или яхты на рейс (рейсы) страховщик отвечает за время между отправлением от одного причала и швартовкой у другого причала.

От каких рисков страхует «Кофранс»

Риски, которые вносятся в договор о страховании судов, предусмотрены правилами Института лондонских страховщиков. В базовый набор входят:

• повреждения при эксплуатации. Оптимальный вариант с возможностью получения максимальных страховых выплат;
• дефекты, полученные на стоянке. Самая дешёвая страховка с прекращением действия за пределами акватории марины;
• гражданская ответственность перед другими владельцами яхт. Защищает в условиях тесного размещения судов у стояночных причалов.

Каждая базовая группа рисков делится на множество конкретных опасностей, которые должны быть чётко прописаны в договоре страхования.

Что влияет на стоимость страховки

Расчёт стоимости страховки яхт/катеров складывается комплексно. Он индивидуален для каждого клиента. Основные факторы, влияющие на страховые тарифы и на итоговую цену страхования:

• сумма, на которую страхуют яхту;
• количество застрахованных рисков;
• размер франшизы в процентах от страховой суммы;
• сроки страхования;
• тип судна, его состояние (конструкция, год выпуска, площадь, оснащенность и т. д.).

Чем выше стоимость яхты/катера, тем дороже страховой полис.

Обращайтесь с заявлением на страхование судов в «Кофранс», закажите страховку онлайн. Юристы и экономисты компании помогут подобрать оптимальную программу, которая будет гарантией компенсации возможного ущерба.