Що робити, коли з напливом клієнтом складно впоратися? У Icon Yachts знають! Голландська верф будує ще один плавучий док в порту Харлінгер. Там же знаходиться і завод виробника. Чому довелося затіяти додаткове будівництво? Вся справа у тому, що суднобудівник зіткнувся з потоком замовлень. Попит на проведення рефітів зріс.
Проте, новий об’єкт для Icon Yachts – лише привід розвиватися і сміливо йти до розширення верфі. Таким чином компанія зможе модернізувати більші човни, а також працювати з великою кількістю кораблів.
Дізнайтеся більше про док
![]()
Плавучий док будується з початку липня. Імовірно роботи над ним будуть завершені в кінці 2018 року. Цілком оперативні темпи будівництва, адже об’єкт потрібен якомога швидше. Згідно з планом, в довжину він буде сто тридцять метрів, а в ширину – тридцять. Гранична висота щогли для суден – 28 метрів.
Представники верфі стверджують, що новий плавучий док зможе збільшити продуктивність Icon Yachts практично на сто відсотків. Відмінний показник, безумовно, якщо все піде за планом. Компанія і так розвивається досить стрімко і успішно, особливо, останнім часом. Наприклад, протягом останнього року штат верфі поповнився 25 новими співробітниками.
Про успіх верфі і вже наявні досягнення

Зараз Icon Yachts займається проектами, довжина яких в цілому доходить до трьохсот метрів і навіть більше. Як не дивно, але з обсягами замовлень верф цілком справляється. Вже більше десяти років компанія ремонтує різні кораблі, що надходять з верфей північної Європи. Величезний плюс – якісне техобслуговування, яким також займаються голландці.
Завод, де проводиться велика частина робіт, знаходиться недалеко від Амстердаму. Всього в 2,5 кілометрах. Чому варто звернути на нього увагу? Його удостоїли безліччю нагород і цілком заслужено. Маючи прямий вихід у Північне море, на території виробництва є власний вертолітний майданчик.
У компанії вже є сухий док розміром 150 метрів, найбільший серед побудованих. Він призначений для чотирьох 70-метрових кораблів або ж для шести 50-метрових.
В руках у перевірених фахівців Icon Yachts побували різні яхти. Наприклад, Secret від Abeking and Rasmussen, вражаюча своїми габаритами (82 метра). Крім неї, суднобудівникові довірили 67-метрову Lurssen Global, а також 62-метрову Feadship Virginian.
