Тільки для того, щоб поборотися за перемогу в Кубку «Америки» -2021, Land Rover BAR перейде на однокорпусні яхти. Таким чином, битва за найпрестижніший трофей в світі яхтового спорту, що стартує через чотириріччя, обіцяє бути як ніколи жаркою.
І все ж 35-й Кубок «Америки» команда цілком може занести собі в актив, дійшовши в першому ж для себе Кубку до півфіналу. Шкіпер Бен Ейнслі подякував британців за підтримку його команди в такому важливому для морських держав змаганні. Гордий за свою Батьківщину, він пообіцяв повернутися в гонку і поборотися до кінця.
Сказано зроблено. Британські гонщики вже порадували своїх фанів багатообіцяючим спічем: їх нинішня мета – 52 Super Series 2018. Участь в серії, по суті, означає старт підготовки до Кубка «Америки» номер 36. Відтепер боротися за перемогу представники туманного Альбіону готові тільки на однокорпусниках, як і прописано в регламенті Кубка.
Чекаємо не дочекаємося, що ж покажуть наші відважні спортсмени у 2021-му році в Окленді, як і годиться, в столиці команди-переможниці попередньої регати – Emirates Team New Zealand. Чи зможуть гідно поборотися з іншими суперниками на 75-футових однокорпусниках ?!
Інші технічні моменти, в тому числі і вимоги до проектування яхт, стануть відомі не раніше 31 березня 2018 року. За плечима у британців на той час буде невелика перевага, бо старт 52 Super Series буде дано в американському Кі-Весті за два місяці до цього, в січні.
Автомобільний гігант Land Rover обіцяє підтримати сера Бена в його бажанні підкорити 36-й Кубок «Америки». Емблема відомого спонсора знову буде майоріти на вітрилах британської команди.
Що ж, пристрасті тільки розпалюються. Чи не рано? Кинути виклик новозеландцям, які намагається відстояти чемпіонський титул, вже готові італійці з Luna Rossa і американці Яхт-клубу Нью-Йорка. Останнього претендента, який не брав участі в одному з найпрестижніших яхтових змагань планети цілих 18 років, скидати з рахунків і зовсім не варто: напевно американці жадають повернути собі колись відібраний у них трофей.