#Amels #superyachts #Damen #яхтинг #супер’яхти
Світова верф Amels входить в голландську суднобудівну групу Damen.
Компанія заснована у 1918 році з 1982 року спеціалізується виключно на розкішних моторних і вітрильних супер і мега-яхтах довжиною від 40 метрів. Флот Amels створюється кваліфікованими майстрами в місті Фліссінгене, де з 14 століття дбайливо зберігаються і примножуються традиції голландського суднобудування.
Історія суднобудівної верфі веде свій початок з містечка Маккюме з ідеї капітана Анрі Амеля. Саме тоді, у 1918 році, сімейна верф спустила на воду своє перше судно і взяла курс на розвиток у сфері будівництва океанських човнів. Ближче до кінця століття, пройшовши всілякі випробування і накопичивши безцінний досвід, керівництво верфі окинуло поглядом ще один прибутковий напрям, у 1982 році після випуску першої моторної яхти класу «люкс» Amels перетворилася на світовий бренд по виробництву розкішних моторних суден. На початку 90-х верф увійшла до складу групи «Damen Shipyard Group», що допомогло їй отримати доступ до передових технологій і здобути фінансову стабільність.
Один з провідних дизайнерів світу Андрю Вінч і не менш знаменитий британець Тім Хейвуд знову об’єднали зусилля, створивши 74-метрову супер’яхту Amels Le 242 – і це щось зовсім новеньке …
Цей проект приклад яскравих і талановитих конструкторів цієї галузі, які можуть розробляти одні й ті ж моделі супер’яхт, але отримувати абсолютно різні результати. В якості другої моделі з лінійки, Amels Limited Edition 242 line, New Secret має сильну сімейну схожість з першою моделлю, завдяки екстер’єру Тіма Хейвуда, який займається в основному яхтами обмеженої серії. Дизайнер так само приділив увагу дизайну лебідок на обох суднах.
Але ці човни точно не виглядають як близнюки. І хоча дизайн лебідки концептуалізували оригінальне внутрішній устрій і стилістику модельного ряду, лондонська студія гарантує індивідуальність.
“У нас немає суто певного стилю. Всі інтер’єри ми робимо на замовлення”, – говорить Джим Діксон, менеджер проекту Winch Design про New Secret. “Ми працюємо в тісній співпраці з власниками, щоб показати їх характер в інтер’єрах, які ми створюємо.”
У разі New Secret дружина власника була дуже залучена і надала багато ідей і думок для роботи.
“У нас було кілька зустрічей в наших офісах в Англії і на верфі, і ми так само були запрошені в будинки і офіси власників, що б ретельно розібратися в їх смаках та вподобаннях”, – додає Діксон. В результаті вийшла гармонійна і приємна яхта, в якій сконструйована ціла галерея для творів мистецтва.
Всі приміщення на яхті виконані виходячи зі смаку власників, а картини в галереї художників з їх рідної країни.
“Мистецтво прекрасно, – каже Діксон, – і інтер’єри були створені, щоб приємно гармоніювати з ним.”
Власники вже мали досвід в експлуатації інших яхт, і скористалися можливостями цієї збірки ще до того, як корпус першої яхти цієї серії потрапив у воду. Увійшовши в проект за два роки до його запланованого завершення, власники New Secret скористалися широкими можливостями верфі, для того щоб модифікувати яхту і розширити її басейн на головній палубі у кормовій частині до восьми метрів.
З огляду на, що площа палуби складає в сто вісімдесят квадратних метрів, навіть такий великий басейн не буде домінувати в просторі яхти – це просто особливість човна, в якому так само є шезлонги, зручні крісла, журнальні столики і бар (розташовані непомітно по лівому борту, щоб залишити безперервний зв’язок між усіма частинами яхти і її інтер’єром).
Вигнуті скляні двері у головний салон відкриваються дуже широко, опуклі і увігнуті меблі відмінно доповнює і комбінується один з одним і створює враження мозаїки через вільний простір між ними. Увага до деталей така, що навіть алюмінієві дверні рами були облицьовані тим же рифленим платаном, який використовується на всій яхті.
Ми хотіли створити спокійну і безтурботну атмосферу, обмежуючи колірну гамму в матеріалах і використовуючи деталі, які комбінуються і доповнюють один одного “, – говорить Діксон.” Багато уваги приділялося декоруванню стель судна і вікон: на недосвідчений погляд декор виглядає простим, але насправді це досить складно зробити.”
Обідня зона на головній палубі оточена чотирма скульптурними колонами і бронзовими скульптурами з колекції власників.
“Сніданки тут сервірують так, як ніде”, – говорить капітан судна Том Лісса.
Ротонда з побіленими дерев’яними стінами, тонко витравлена і виліплена у хвилі падаючого листя, веде до двох VIP-люксів на головній палубі. Приємна тиша панує тут завдяки килимам Tai Ping з малюнком сонячних променів і дуже товстим дверям, які маскуються тканинними вставками з підсвічуванням.
На борту New Secret все дуже тихо: двері зачиняються безшумно, повітряні системи непомітні, а головні порушники спокою у вигляді електрогенераторів поміщені в окрему звукоізольовану кімнату.
“Гості ще спали, коли я підняв якір, але ніхто цього не помітив”, – говорить Лісса.
Гостьові люкси практично ідентичні, з меблями, розміщеними, щоб максимально використовувати освітлення йде через великі вікна.
Спа-центр знаходиться в середній частині судна, в районі, який отримує найменший крен.
“Так як господарі дуже люблять милуватися краєвидом, навіть в сауні є вікно.”
Спа-центр виходить прямо до моря через бічну платформу і може бути захищений від вітру розсувними скляними дверима. Крім басейну і сауни є масажний кабінет, тренажерний зал і фітнес-бар. Можна легко отримати доступ до басейну на головній палубі безпосередньо через зовнішні сходи, що сполучають пляжну платформу з головною палубою у кормовій частині.
Велика частина з двохсот сорока квадратних метрів палуби власників, як правило, відкрита для гостей і великий прямокутний обідній стіл на кормовій палубі є улюбленим обіднім місцем. На палубі власників є ігрові столи, а офіс поза лобі часто використовується для зустрічей, коли ділові партнери розміщуються на борту. Люкс власників справжнє серце яхти: простір створений щоб забутися, зануриться у природу і розслабиться в тиші.
Увійшовши в номер, ви спочатку побачите величезний блок грубо висіченого онікса, твердий з рожевим відливом, нагадуючи скелястий гірський хребет на заході. Зайшовши за цей моноліт ви побачите, що це і перегородка і частина ліжка. Стеля зроблена у вигляді опадаючого листя. У центрі всього – ліжко з панорамним видом на передню палубу і за її межі.
Власники будуть інтенсивно використовувати яхту, зберігаючи при цьому дуже активний графік роботи, тому вони запросили великий вертолітний майданчик.
“Оскільки надбудова виконана з алюмінію, було нескладно відрізати шматок кормової частини сонячної тераси, щоб збільшити посадкову площу”, – говорить Віктор Камінада, директор по маркетингу Amels.
Господар так само попросив невелику каюту на палубі для пілота вертольота на час, коли він не буде літати.”
New Secret – яхта, на якій все відбувається як за помахом чарівної палички: плоскі екрани безшумно падають зі стелі, світлові ефекти змінюються від дотику планшета, а шампанське і канапе з’являються з службових дверей, які так чудово вписуються в декор, що навіть капітан не впевнений, що знає їх всі.
Чи подобається власникам їх нова іграшка? Як тільки вони вступили у володіння в Норвегії у 2017 році, New Secret вирушив у світове турне, і тільки через п’ятнадцять місяців ми змогли наздогнати їх в Хорватії.