Верф Enata Marine нарешті представила свою новинку. Це 9,45-метрова яхта Foiler, обладнана гібридним двигуном і карбоновими крилами.
Що змушує підніматися Foiler над водою? Вся справа в двох зігнутих фойлах, якими оснащений човен. У режимі глиссирування яхта може розігнатися до 38 вузлів. При цьому рух по воді практично не відчувається. Конструкція крил і корпусу продумана так, що качка мінімальна навіть в складних умовах, наприклад, вільних до 1,5 м. Та й від яхти хвиль втричі менше, ніж від звичайних човнів.
Foiler обладнаний двома дизельними 220-сильними моторами BMW, які доповнені парою електричних генераторів на літій-іонної батареї BMW. Використовуючи лише електромотори, судно може розвинути швидкість 10 вузлів за 10 хвилин. Це особливо важливо при плаванні поблизу природоохоронних територій і портів, де забруднення навколишнього середовища неприпустимо. В електричному режимі у Foiler воно і зовсім відсутнє.
При використанні основних двигунів у плаванні вдасться домогтися економічності, так як яхта оснащена гібридною силовою установкою. Щоб пройти 150 миль на 30-ти вузлах, судну вистачить одного 300-літрового баку.
Чи вдасться скласти підводні крила і пропелери новинці Foiler? Так, безумовно, адже це буде корисно при використанні човна в якості тендеру для тієї чи іншої супер’яхти.
На борту може розміститися 8 осіб.
