Сучасний корабель з доісторичними мотивами
Oceanco Yachts, відома голландська компанія (Алблассердам, Нідерланди), представила в лютому 2018 року концепт елегантної і швидкої, сучасної і традиційної Tuhura.
Це 115-метрове чудо виконано в «полінезійському» стилі. Але, що це таке? – поставлять запитання досвідчені моряки. Відповідь дасть сам російський дизайнер. Його компанія, спільно з Achille Salvagni Designs (по їх частині був інтер’єр) створювала цей унікальний і дійсно, поки що, повністю неповторний концепт.
Росіянин розповів, що на такі – значні і обтічні, просто глянцеві форми, його надихнули каное полінезійців. Він хотів перенести простоту і природність стародавніх човнів на масштаб і технології сучасного корабля.
Як і годиться каное – супер’яхта не висока, володіючи однорівневою палубою. У данину культурі маорі (з чиєї мови назва яхти – Tuhura, перекладається як «відкриття») в оформленні судна домінують натуральні матеріали – дерево і метал.
Інтер’єр не поступається зовнішньому вигляду. Деревина – основний матеріал у внутрішньому облаштуванні Tuhura. Його органічно доповнюють бронзові відтінки металевих елементів. Підлога внутрішніх приміщень покритий пружними, але м’якими килимами, по типу татамі.
Скляний проект від італійської Tankoa
Компанія Tankoa (Сестрі Поненте, Генуя, Італія), разом з Exclusiva Design, змогли продемонструвати нам дуже нетрадиційний підхід до матеріалів, з яких можна побудувати корабель. Проект їхньої спільної роботи – Bolide, був експериментальним і його суть можна висловити в декількох словах – 260 квадратних метрів скла на борту.
Основною метою створення такого корабля, за заявою самих Tankoa, була спроба перевершити класику – звичні всім норми і ліміти у яхтобудування. Потрібно сказати, компанія досягла поставленої мети.
Розглянемо основна відмінність судна. І це, безумовно … Скло. Скло всюди – воно оточує пасажирів величезними вікнами, від підлоги до стелі. Хоча, кому потрібна приватне життя в океані? Вигнуті балюстради теж скляні. Все що могло бути зроблено з цього чудового сировини – було зроблено.
На що здатний Project Bolide? Корабель в 72 метри довгою може розвинути швидкість до 18 вузлів. Таку можливість йому надають два двигуна Cat 3516 B DITA-SCAC HD, у 2720 кінських сил.
А що піднялися на борт Bolide пасажирів чекають ще великий басейн, зона відпочинку і відкрита їдальня в кормовій частині. Все що потрібно, для ідеального проведення часу на нестандартному, вільному і сміливому кораблі.
66-метровий Avanti
Новий концепт був спроектований в Британії, компанією Winch Design. Будівництвом судна займалася нідерландська Heesen. У довжину корабель досягає 66 метрів. Про цю новинку власник дизайнерської студії-розробника, Ендрю Вінч, сказав, що Avanti розрахований в першу чергу на шикарні і галасливі вечірки. І дійсно, на супер’яхті для дозвільного проведення часу є все – великий басейн і пляжний клуб, сауна та спа-салон. Навіть нижня палуба може бути переформатована, щоб звільнити місце. А для чого – вирішувати вже тільки яхтсмену. Вінч припустив, що ідеальним застосуванням для цього простору був би танцпол.
Інтер’єр і екстер’єр «яхти-свята» виконані в м’яких світлих тонах. На кораблі практично немає гострих кутів, всі лінії плавні і спокійні. Розміститься тут зможуть до дванадцяти гостей. Хоча, незважаючи на те, що розрахована супер’яхта на велику і галасливу компанію, і навіть всупереч запевненням Вінча, судно прекрасно підійде і для тихого сімейного відпочинку.
А ще на Avanti є гараж для тендеру, в якому розташований дванадцятиметровий рятувальний катер – на всякий випадок.