Як же залежать суднобудівники від модної індустрії! Так, зараз популярні човни з підвісними моторами, і компанія Four Winns вирішила вельми успішно піти в ногу з часом.
Американці захотіли ризикнути і додали в нову лінійку наступного року цілі три розробки шикарних човнів H290, H350 і V255. Маркування OB, тобто OutBoard, красномовно вказує про оснащення катерів саме підвісними двигунами.
Однак Штати зовсім не є законодавцями мод, вони лише слідують загальносвітовому тренду. Нині без підвісної движка ніяк. Відомо, що маркою Four Winns володіє Rec Boat Holdings з США. Та, в свою чергу, входить до складу Вeneteau Group з Франції. Так ось, саме європейці переконані в успіху даного технічного ноу-хау. Відтепер вони всерйоз подумують про встановлення підвісних моторів не тільки на невеликих за розмірами суднах, а й на катерах з довжиною корпусу понад 30 футів. І нові розробки – тому ще одне підтвердження.
Наприклад, довжина корпусу першої моделі – Four Winns H290 OB – якраз 30 футів, ширина – 9,5 футів. На борту цього боурайдеру може розміститися десяток запрошених. Нова модифікація човна влаштована так, щоб дует моторів, що злагоджено видають по 300 кінських сил, співав, як то кажуть, в унісон. Судно адаптовано і під установку системи маневрування, обладнаної звичайному джойстиком.
Наступну модель – H350 OB можна сміливо назвати флагманською. Прийняти і розмістити на борту цієї красуні можна цілу дюжину гостей. Силові характеристики – вище всяких похвал: два спарених підвісних движка видають по 350 коней кожен. Місткість паливного бака складає 600 літрів.
І, нарешті, вище згадана V255 OB. З її модифікацією виникло найбільше проблем. Щоб встановити 250-силовий підвісний двигун, довелося істотно допрацювати кормову частину судна. І все ж мотор ідеально вписується в вдосконалену модель, анітрохи не забираючи ні в зони для купання, ні претендуючи на корисну площу в кормовій частині, коли, наприклад, буде необхідно підняти двигун на малій глибині.
Ми згадали лише про три модифікованих моделы лінійки Four Winns 2018. Їх же насправді набагато більше – починаючи від суперкомпактної 180 Bowrider і закінчуючи флагманською розробкою Vista 375 Sportscruiser.