Італійська верф Otam випустила перші деталі для нової 26-метрової яхти Otam 85GTS. Серед її особливостей – гліссирування і вигнуті секції люка.
Екстер’єром зайнялися Нікколо Паскіні (Niccolò Pasquini) і Алессіо Ріккобальді (Alessio Riccobaldi) з R + P Architecture, в той час як за корабельне обладнання взявся Умберто Тальявіні (Umberto Tagliavini) – з ним Otam вже не раз об’єднувалися. Приклад тому – успішна серія Otam 80HT.
Вигнуті секції люка вмонтовані в надбудову: вони примітні тим, що власник судна може заховати їх за власним бажанням. Верф підкреслює, що натхнення для цих деталей прийшло після вивчення дизайну сучасних суперкарів. Проте, на даний момент це лише концепт.
В майбутньому Otam 85GTS спуститься на воду з максимальною продуктивністю, найбільш підходящою її спортивному стилю. Верф пропонує двоциліндрові двигуни Caterpillar C32 потужністю 1, 925 к.с. або ж двоступеневі 2 600 сильні MTU 16V. Це допоможе судну розвивати максимальну швидкість до 45 вузлів, крейсерську – до 35 вузлів з поверхневими приводами Arneson.
Для власників яхти пропонуються різні планування передньої палуби – там може бути простора зона для відпочинку на свіжому повітрі (сонячні ванни, ігри) або ж затишним лаунджем з журнальним столиком. Кормова частина Otam 85GTS призначена для розваг і спілкування – простір і доступ до води дозволяє влаштовувати вечірки прямо під сонцем.
На борту яхти в трьох каютах можуть розміститися до 6 гостей та 2 члени екіпажу (для персоналу облаштовані окремі апартаменти).
