Даний човен, виставлений на продаж, не зовсім є ‘вашим човном’. Проте, його і ваше благополуччя тепер тісно пов’язані. Ви повинні тримати човен в цілості і стежити за його зовнішнім виглядом.
Не ставтеся до човна під вашим наглядом, як до жахливого корита, що займає місце в кутку. Таке ставлення буде передаватися потенційному покупцеві. Якщо ви не в захваті від судна, коли ви знайомі з ним набагато ближче, ніж ваші потенційні клієнти, думаєте, у вас є шанс викликати у них ентузіазм?
Ви зайшли в офіс брокера, щоб запитати про човен, який він рекламує, щоб зустріти або повне нерозуміння, або повну байдужість. Якщо таке відбувається, ви розумієте, що в подальшому вас чекають великі проблеми при роботі з таким брокером. Тому не варто намагатися з самого старту свого бізнесу штовхати сніжний ком в гору.
Як брокер, ви повинні бути в захваті від всіх своїх маленьких каченят. Вони можуть і не бути лебедями, але ви повинні любити їх, як якщо б вони були.
Говорячи про це, вам, звичайно, можуть запропонувати справжніх ‘виродків’ на продаж. Якщо вони не є частиною угоди, не погоджуйтеся займатися їх продажем навіть під дулом пістолета. Ввічлвио скажіть: «Ні, вибачте, я не працюю з цим конкретним класом / віком / вартістю човна ‘. Цього має бути достатньо.
Якщо ви абсолютно ніяк не можете уникнути ‘виродка’ при частковому обміні, то негайно позбудьтеся від нього за будь-які гроші, що ви можете отримати за нього. Не зберігайте те, що не хочете продавати. Інакше він повернеться і вкусить вас. Просто продайте його першій зустрічній людині, яка готова дати вам за нього гроші.
Повний список статей циклу – Короткий вступ в яхтовий брокераж
