• 09:00 - 18:00 (перерыв 13:00 - 15:00)
  • 54 Rue de France, Nice
  • +33 629-961-135
  • 09:00 - 18:00 (перерыв 13:00 - 15:00)
  • 54 Rue de France, Nice
  • +33 629-961-135

Аренда (чартер) яхт по всему миру

available 414cars
MERCURY
17
€185 000
MERCURY
  • 50.00
  • Моторная...
  • Дизель

U posljednje vrijeme mogućnosti za šik odmor ima sve veći broj ljudi. Pored običnog odmora u hotelima banjskih gradova, turisti sve više daju prednost  krstarenjima duž morske obale na komfornim jahtama.

Neki od takvih predstavnika društva (oni, bogatiji) već su se snabdjeli jahtama i sami odlučuju kada će se i gdje slijedeći puta provozati svojim izuzetno raskošnim plovilom. Sa druge strane, manje imućnima, ostaje samo da iznajme jahtu i da se time zadovolje. Uostalom, za ove posljednje to nije lošija varijanta, budući da za manje sredstava mogu dobiti luksuzne uvjete i da prekrasno provedu vrijeme.

Ali koliko košta zakup jahte?

Najprije da vidimo koliko iznosi svota koja se obično troši za charter na jahtama.

Troškovne stavke     

Pogledajmo po točkama:

  1. Izravni troškovi zakupa jahte, sa kojima se upoznajete prilikom prvih pregovora, ili oni koji su navedeni na profilnim web-stranicama. Isto tako i u našem Kataloge. Ti troškovi obuhvaćaju:
  • zakup jahte;
  • usluge posade;
  • životne namirnice za posadu;
  • osiguranje plovila i posade;
  • plaćanje stajališta u državnim marinama, ako takve postoje na rutama putovanja.

Dotična cifra najčešće ovisi od gabarita broda, uvjeta odmora na njemu, sezone, kao i od starosti jahte. Odnosno, što je plovilo manjih gabarita, time je jeftinije iznamljivanje. Ovo se odnosi i na charter tijekom vansezonskih iznajmljivanja, kao i prilikom rezerviranja broda unaprijed. Standardno, svota chartera jahte utvrđuje se iz izračuna za tjedno krstarenje. Ako želite iznajmljivanje za kraće razdoblje, vrijednost treba da podijelite sa 6 i da iznos pomnožite sa brojem dana nameravanog iznajmljivanja. Dok se kod dužeg vremena krstarenja (duže od jednog tjedna), iznos dijeli sa 7 i množi sa brojem dana. Odnosno, zakupnina jahte po danu u oba slučaja će biti različita. Zbog čega je ova „nepravda“? Ista je povezana sa troškovima za pripremu broda za krstarenje. Drugim riječima, ekipa će morati da se potrudi isto, kako za kratko putovanje, tako i za dugu plovidbu. Plus, ovdje se moraju uzeti u obzir i stajanja između chartera.

  1. Prateći troškovi. Ovdje se misli na:
  • gorivo;
  • prehrana putnika;
  • alkoholni i bezalkoholni napici za goste;
  • gorivo za čamce i igračke na vodi;
  • plaćanje prolaska po kanalima;
  • plaćanje stajališta u privatnim marinama;
  • usluge praonice;
  • drugi osobni troškovi putnika.

Obračun takvih troškova obavlja se na kraju putovanja. Odnosno, na prvobitnu svotu, može se slobodno dodati još 30%.

  1. PDV

Većina je zemalja Europske unije zakonodavstvom uvela plaćanje PDV na iznos brodarine. Pri tome je njegova vrijednost promjenljiva u ovisnosti od države, po čijim vodama putujete, kao i zastave pod kojom jahta plovi. U prosjeku, na cijenu chartera treba dodati iznos od 10-20%.

  1. Napojnica posadi

Besprekornost Vašeg odmora također ovisi od zalaganja posade koja podržava funkcioniranje broda, njegovo kretanje i puni servis glede posluživanja putnika. Jer, za vrijeme krstarenja, članovi posade se faktički nalaze na poslu tijekom čitavoga dana, odnosno 24 sata. Zbog toga je sasvim u redu da ih za taj trud nagradite. Visina napojnice varira u prilično velikom opsegu. Za Europu takav dodatak varira izmđu 5-10 % od svote zakupa. Sa druge strane, na priobalju SAD ili u Karipskom basenu, takvi dodaci su nešto veći – veličine reda 10-20%

  1. Vraćanje broda u matičnu luku   

Svoju rutu možete utvrditi samostalno, polazeći od mogućnosti broda. Ali ako ste odlučili da jahtu napustite u luci u kojoj je niste iznajmili, onda budite spremni da snosite troškove njezinog vraćanja u matičnu luku. Najčešće u taj iznos spadaju troškovi goriva koje će biti potrošeno za vraćanje jahte, kao i zakupnina za broj dana koji je potreban da se plovilo vrati u matičnu luku (ili na neko drugo neophodno mjesto).

  1. Polog    

On ne mora biti obvezatna troškovna stavka, ali to je svota koju je poželjno pripremiti za nepredviđene situacije i kao novčanu rezervu kod sklapanja ugovora. Vlasnici su novih jahti, kao obvezan uvjet kod iznajmljivanja istih, predvidjeli plaćanje pologa, kao jamstva od eventualne štete na imovini. Iznos pologa može biti u visini od 10-20 tisuća eura za velike jahte (do 60 metara dužine). Zbog toga je poželjno da budete spremni na takvu situaciju.

Ovo su glavni troškovi na koje morate da računate za vrijeme chartera.

Proračunska varijanta        

Ako niste spremni potrošiti mnogo sredstava, u tom slučaju idealno je da uzmete nanji brodić od 15-20 metara. Cijene iznajmljivanja takvih jahti nisu visoke. U većini slučajeva one se nalaze u granicama od 1.500-5.000 eura na tjedan. A kako je na malim jahtama posada minimalna (ponekad se sastoji samo od jednog-dva čovjeka), ni troškovi za takvu ekipu neće biti veliki (približno 150-200 eura na dan). Plus troškovi prehrane veličine reda 200-300 eura po čovjeku, kao i dodatni troškovi veličine reda 50-100 eura za svakog putnika.

Luksuz za lijepe pare           

Ali, ako ne želite štedjete na svojem odmoru, u tom slučaju možete iznajmiti jahtu koja je duža od 20 metara. U takvom slučaju visina sume za tjedni charter tijekom nepune sezone može da bude počev od 16.000 eura (za jahtu od 20 metara duljine) pa do 600.000 eura za 60-metarsku jahtu tijekom pune sezone. Plus, na ovu svotu dodajemo dodatne troškove, čiji smo procentni omjer naveli više.

 

S cijenama ste se upoznali. Sada možete naručiti jahtu u zakup!       

Najbolje je da to učinite u tvrtki ScanMarine TM (Cofrance SARL). To je vodeći europski broker za iznajmljivanje jahti na ruskom govornom području,  sa snažnom bazom jahti za charterovanje. Mi smo se u to već uvjerili uvidom u Katalog. A zaposlenici tvrtke mogu Vam izabrati najpovoljniju jahtu, kako po komforu, tako i po cijeni, plus toga će se još i pobrinuti da Vaš odmor bude kao iz bajke!