Az utobbi idoben egyre több embernek lehetőségük van pihenésre az elegáns stílusban. Az üdülővárosokban található szállodákban szokásos nyaralás mellett a nyaralók inkább a tengerpart mentén haladnak a kényelmes jachtokon.
Ezek a nyilvánosság egyes tagjai (azok, akik gazdagabbak) már megszerezték saját jachtjukat, és maguk döntenek, mikor és hol menjenek legközelebb a luxus hajójukon. Nos, a kevésbé virágzó csak jachtot bérelhet és elégedett lehet vele. Az utóbbi esetében azonban ez nem a legrosszabb megoldás, mert viszonylag kis alapok esetén luxus feltételeket kapnak, és nagyszerű idővel rendelkeznek. Az utóbbi esetében azonban ez nem a legrosszabb megoldás, mert viszonylag kevés pénzért luxus feltételeket kapnak, és nagyszerű idővel rendelkeznek.
De mennyibe kerül a hajókölcsönzés?
Először definiáljuk – mi lesz az az összeg, amelyet általában egy jacht charteren töltenek.
Költési cikkek
Tekintsük a következő pontokat:
- A maga jacht bérbeadása, amelynek költsége a kezdeti tárgyalások során hangzik, vagy a speciális webhelyek oldalain jelenik meg. Különösen és katalógusunkban. Ez az összeg tartalmazza:
- jachtkölcsönzés;
- személyzeti szolgáltatások;
- a személyzet étele;
- hajó- és személyzetbiztosítás;
- a parkolás fizetése a jachtok nyilvános parkolójában, ha van ilyen, útközben.
Ez a szám leggyakrabban a hajó méretétől, a pihenés feltételeitől, az évszaktól és a jacht újdonságától függ. Azaz minél idősebb és kisebb a vízi jármű, annál olcsóbb a hajókölcsönzés. Ugyanez vonatkozik az alacsony szezonra vonatkozó chartára, valamint a hajó előzetes foglalására. Alapértelmezés szerint a jachtok chartájának összegét egy hét körutazás várakozásával számítják ki. Ha rövidebb időszakra szeretne bérelni egy jachtot, akkor 6-ra kell osztania a költségeket és megszoroznia kell a tervezett bérleti díj napjainak számával. Míg több utazási idővel (több mint egy hét) az összeg 7-el oszlik meg, és megszorozva a napok számával. Ez azt jelenti, hogy egy jacht bérlése egy napra mindkét esetben más lesz. Miért ilyen igazságtalanság? Ez a hajókázás előkészítési költségeinek köszönhetően. Azaz a csapatnak ugyanolyan erőfeszítést kell tennie mind a kis utazás előkészítése, mind a hosszú utazás érdekében. Továbbá figyelembe veszi kényszerített leállás a charták között.
- Kapcsolódó költségek. Nevezetesen:
- üzemanyag;
- étkezések az utasok számára;
- alkoholos és alkoholmentes italok a vendégek számára;
- hajók és vízjátékok üzemanyaga;
- a csatornákon való áthaladás díja;
- parkolási díj magánkikötőkben;
- mosoda;
- az utasok egyéb személyi költségei.
Az ilyen költségek kiszámítása az utazás végén történik. Ez azt jelenti, hogy biztonságosan hozzáadhat további 30% -át az eredeti összeghez.
- ÁFA
A legtöbb európai uniós ország jogilag bevezetett a szállított áru mennyiségére vonatkozó ÁFA-t. Emellett nagysága változó, attól függően, hogy melyik állam vizein a jacht tartózkodik, és a zászlótól, amely alatt a jacht megy. Ez átlagosan 10-20%-kal növeli a charta költségét.
- A legénység „borravaló”
A nyaralás kifogástalansága a személyzet munkájától is függ, amely támogatja a hajó munkáját, mozgását és teljes személyszállítási szolgáltatását. A körutazás ideje alatt a munkavállalók éjjel-nappal is szolgálnak. Ezért köszönni a munkájukat – magától értetődő. A „borravaló” mérete meglehetősen széles tartományban változik. Európában ez a díj a bérleti díj 5-10% -át teszi ki. Miközben az Egyesült Államok vagy a Karib-térség partjainál egy chartában a prémium valamivel magasabb – körülbelül 10-20%.
- A hajó visszatérése az otthoni portra
Az Ön joga, hogy saját maga határozza meg az útvonalat a hajó képességei alapján. De ha úgy dönt, hogy a jachtot nem a kirakodási kikötőben hagyja, majd készen áll arra, hogy megtérítse a hajó visszaküldésének költségeit. A leggyakrabban ez az összeg tartalmazza a szükséges útvonal megtérítésének fordított üzemanyagköltségeket a visszatéréskor valamint azokon a bérleti napokon, amelyek alatt a hajó visszatér a regisztrációs kikötőbe (vagy más szükséges helyre).
- Zálog
Ez nem lehet költségtétel, hanem az az összeg, amelyet kívánatos előkészíteni az előre nem látható helyzetekre és a készpénztartalékokra a szerződés megkötéséhez. Az új jachtok tulajdonosai a kötelező feltételbe foglalják a biztosíték letétbe helyezését a lehetséges vagyoni károkért. Ez az összeg akár 10-20 ezer eurót is elérhet a nagy jachtok számára (legfeljebb 60 méter hosszú). Ezért kívánatos, hogy felkészüljünk egy ilyen helyzetre.
Ezek a fő alapköltségek, amelyeket a charta alatt kell megtérítenie.
Költségvetési lehetőség
Ha nem hajlandó sok pénzt költeni, akkor ebben az esetben ideális egy 15-20 méteres kis hajó bérlése. Az ilyen hajók bérleti díjai alacsonyak. A legtöbb esetben 1500-5000 euró/hét. És mivel a kis jachtokon a legénység minimális (néha csak egy vagy két emberből áll), akkor a csapat költsége kicsi lesz (kb. 150-200 euró naponta). Plusz, az étkezések ára személyenként kb. 200-300 euró, és a további költségek 50-100 euró / utas.
Luxus jó áron
De ha nem akarja megtakarítani a pihenését, ebben az esetben 20 méternél nagyobb hajót bérelhet. Ebben az esetben az alacsony szezonban a heti charter összege 16 000 euróról indul (egy 20 méter hosszú jachtra) és 600 000 euróra emelkedik egy 60 méteres jachtra a főszezonban. Plusz ehhez hozzáadjuk a további költségeket, amelyek százalékos aránya a fentiekből ered.
Az árakról döntöttünk. Itt az ideje, hogy jachtot foglaljon!
És a legjobb megoldás a ScanMarine TM (Cofrance SARL). Ez a vezető orosz nyelvű jacht-bróker Európában, amely hatalmas bázisú jachtokkal rendelkezik. Ezt láthatja, ha megnézi a Katalógusban. A cég munkatársai segítenek kiválasztani a legmegfelelőbb jachtot mind a kényelem, mind az ár mellett, valamint gondoskodnak arról, hogy az Ön nyaralása mesés legyen!