• 09:00 - 18:00 (перерыв 13:00 - 15:00)
  • 54 Rue de France, Nice
  • +33 629-961-135
  • 09:00 - 18:00 (перерыв 13:00 - 15:00)
  • 54 Rue de France, Nice
  • +33 629-961-135

Аренда (чартер) яхт по всему миру

available 414cars
MERCURY
17
€185 000
MERCURY
  • 50.00
  • Моторная...
  • Дизель

În ultimul timp tot mai multe persoane au posibilitatea de a se odihni în condiții de lux. Și pe lângă odihna obișnuită în hotelurile din orașele balneare au îndrăgit croazierele de-a lungul malului mării pe iahturi confortabile .

Unii dintre acești reprezentanți ai societății (cei mai bogați) și-au achiziționat deja propriile iahturi și decid singuri când și unde se vor plimba data viitoare pe nava sa de lux. Iar celor mai puțin avuți nu le rămâne decât să închirieze un iaht și să se bucure de el. De fapt, pentru aceștia din urmă nu este cea mai rea opțiune, deoarece ei pot beneficia de condiții de lux și timp petrecut plăcut cu relativ puțini bani.

Dar cât costă închirierea unui iaht?

Vom defini mai întâi din ce este alcătuită suma cheltuită de obicei pentru charterul iahturilor.

Articolele cheltuieli

Să luăm în considerare fiecare punct:

  1. Închirierea propriu-zisă a iahtului, costul vociferat în timpul negocierilor inițiale, sau cea afișată pe paginile site-urilor de profil. În special și în Catalogul În această sumă sunt incluse:
  • închirierea iahtului;
  • serviciile echipajului;
  • proviziile pentru echipaj;
  • asigurarea navei și a echipajului;
  • plata parcărilor în porturile de stat, dacă acestea există de-a lungul drumului.

Această cifră depinde de obicei de mărimea navei, de condițiile de odihnă pe ea, de sezon, precum și de vechimea iahtului. Adică, cu cât ambarcațiunea este mai veche și are dimensiuni mai mici, cu atât este mai ieftină închirierea iahtului. Acest calcul se referă atât la charterul în extrasezon, cât și la rezervarea navei din timp. În mod implicit suma pentru charterul unui iaht se calculează reieșind din durata standard a unei croaziere egale cu o săptămână. Dacă doriți să închiriați pe o perioadă mai scurtă, atunci va trebui să împărțiți costul la 6 și să înmulțiți cu numărul de zile de închiriere propuse. Pe când pentru o croazieră cu o durată mai lungă (care depășește o săptămână), suma se împarte la 7 și se înmulțește cu numărul de zile. Adică costul de închiriere a iahtului pentru o zi în ambele cazuri va fi diferit. De unde această „nedreptate”? Acest lucru se datorează efortului depus pentru pregătirea navei pentru croazieră. Echipa trebuie să depună același efort în pregătirea pentru o călătorie de scurtă durată, cât și pentru una mai prelungită. În plus, aici se iau în considerare și perioadele impuse de nefuncționare între chartere.

  1. Cheltuielile aferente. Sunt cheltuielile pentru:
  • combustibil;
  • proviziile pentru pasageri;
  • băuturi alcoolice și răcoritoare pentru invitați;
  • combustibil pentru bărci și jucăriile de apă;
  • taxele de trecere prin canale;
  • taxele de parcare în porturile private;
  • spălătorie;
  • alte cheltuieli personale ale pasagerilor.

Calculul unor astfel de cheltuieli se efectuează la sfârșitul călătoriei. Respectiv, la suma inițială puteți adăuga cu siguranță încă 30% din valoarea ei.

  1. TVA

Majoritatea țărilor Uniunii Europene au legiferat TVA pentru valoarea navlului. În plus, mărimea acesteia variază în funcție de statul pe apele căruia călătoriți, și pavilionul arborat pe iaht. În medie, ea sporește valoarea charterului cu 10-20%.

  1. „Bacșișul” pentru echipaj

Impecabilitatea vacanței dvs. depinde în mare măsură și de munca echipajului, care menține activitatea navei, deplasarea ei, serviciile complete de deservire a pasagerilor. În timpul croazierei angajații sunt antrenați în serviciu practic non-stop. De aceea este normal să le mulțumiți pentru eforturile depuse. Valoarea „bacșișului” se încadrează într-o gamă foarte largă. Pentru Europa un astfel de spor variază în limitele a 5-10% din suma contractului de închiriere. Pe când în cazul charterului lângă coasta SUA sau bazinul Caraibelor, sporul este mai mare, de circa 10-20%

  1. Întoarcerea navei în portul de bază

Dvs. sunteți în drept să determinați de sine stătător itinerariul reieșind din capacitățile navei. Dar dacă vă decideți să coborâți de pe iaht în alt port decât cel de îmbarcare, fiți pregătit să rambursați cheltuielile de returnare a navei. Cel mai frecvent această sumă va include costul combustibilului folosit pentru parcurgerea căii de întoarcere și pentru numărul de zile de închiriere, timp de care vasul se va întoarce în portul de înregistrare (sau altă destinație definită).

  1. Gaj

Acesta poate și să nu fie inclus în capitolul cheltuieli, dar este suma pe care este de dorit să o pregătiți pentru situații neprevăzute și în calitate de rezervă financiară pentru încheierea contractului. Proprietarii iahturilor noi includ o condiție obligatorie: depunerea gajului în contul unei posibile deteriorări a bunurilor. Această sumă poate ajunge până la 10-20 de mii de euro pentru iahturi mai mari (de până la 60 de metri lungime). Prin urmare, este de dorit să fiți pregătiți pentru o astfel de situație.

Acestea sunt cheltuielile de bază, pe care va trebui să le suportați în timpul charterului.

Opțiunea bugetară

Dacă nu sunteți dispuși să cheltuiți mulți bani, este optimal să închiriați un vas mic de până la 15-20 de metri. Prețurile pentru închirierea unui astfel de iaht sunt reduse. În cele mai multe cazuri ele se încadrează în limita de 1500-5000 euro pe săptămână. Și deoarece pe iahturile mici echipajul este mai mic (uneori este format numai din una sau două persoane), respectiv, și cheltuielile destinate acestuia vor fi mici (aproximativ 150-200 de euro pe zi). Plus costurile pentru alimentație circa 200-300 de euro de persoană și costurile suplimentare de ordinul 50-100 de euro pentru fiecare pasager.

Lux pentru un preț bun

Dar dacă nu doriți să economisiți pe vacanță puteți închiria un iaht dimensiunile căruia depășesc 20 de metri. În acest caz, valoarea unei săptămâni de charter în extrasezon începe de la 16000 de euro (pentru un iaht de la 20 de metri lungime) și poate ajunge până la 600000 de euro pentru un iaht de 60 de metri în timpul sezonului de vârf. Mai adăugăm la această sumă cheltuielile suplimentare, valoarea procentuală a cărora a fost reflectat mai sus.

 Cu prețurile ne-am determinat. Acum este timpul pentru închirierea unui iaht!

Aceasta este cel mai bine de făcut la ScanMarine TM (Cofrance SARL). Compania este cel mai mare broker internațional din Franța, vorbitor de limbă rusă și limbă română cu o gamă largă de iahturi pentru charter. Vă puteți convinge de acest fapt, consultând Catalogul. Iar angajații companiei vă vor ajuta să găsiți cel mai potrivit iaht atât din punct de vedere al confortului, cât și în aspect financiar și vor avea grijă ca vacanța dvs. să fie una de poveste!